Brazilië koos 26 mei 2026—de openingsdag van ITB China in Shanghai—om zijn meest ambitieuze zet in meer dan tien jaar te presenteren voor de Chinese uitgaande markt. Onder leiding van minister van Toerisme Gustavo Feliciano en de president van Embratur, Bruno Reis, benadrukte de 80-koppige delegatie één boodschap boven alles: Chinese burgers kunnen nu zonder visum naar Brazilië reizen voor trips tot 30 dagen, dankzij de bilaterale vrijstelling die op 11 mei van kracht werd.
Achter de kleurrijke stand en VR-brillen schuilt een doordachte commerciële strategie. Embratur tekende memoranda met drie Chinese OTA’s en twee luchtvaartgroepen om het aantal stoelen op de Madrid-São Paulo en Doha-São Paulo routes, die het meest door Chinese reizigers worden gebruikt, uit te breiden. Volgens de data-afdeling van Embratur steeg het aantal aankomsten uit China in 2025 met 52 procent tot 103.122 bezoekers; het agentschap verwacht voor 2026 een verdere groei van 31 procent, wat neerkomt op 310 miljoen dollar extra toeristische inkomsten.
![Brazilië presenteert nieuwe visumvrije toegang op ITB China 2026]()
De visumvrijstelling wordt ook ingezet om zakelijke evenementen binnen te halen. Sectoren zoals agritech en hernieuwbare energie—beide grote ontvangers van Chinese investeringen in Brazilië—zijn van plan regionale conferenties naar Braziliaanse locaties te verplaatsen, omdat deelnemers nu op korte termijn kunnen reizen. Chinese bedrijven die batterijfabrieken in Bahia bouwen, hebben Embratur bijvoorbeeld laten weten dat ze minstens twee bedrijfsbijeenkomsten van Singapore naar Salvador zullen verplaatsen in de tweede helft van het jaar.
Reizigers moeten praktisch gezien nog wel een door- of terugvlucht en een bewijs van accommodatie kunnen tonen, maar consulaire bezoeken en de visumkosten van 115 dollar vervallen. Braziliaanse topmanagers die naar China reizen, genieten sinds mei 2025 al van een visumvrije toegang van 90 dagen, wat voor multinationals voor het eerst een volledig wederkerig regime betekent.
Voor mobility managers is de boodschap duidelijk: Brazilië zet vol in op China en de bureaucratische obstakels die last-minute reizen tussen de twee economieën beperkten, zijn grotendeels verdwenen. Bedrijven met activiteiten in beide markten doen er goed aan hun reisbeleid direct aan te passen en te profiteren van de waarschijnlijk volgende promotionele kortingen die deze nieuwe marketingcampagne met zich meebrengt.
Achter de kleurrijke stand en VR-brillen schuilt een doordachte commerciële strategie. Embratur tekende memoranda met drie Chinese OTA’s en twee luchtvaartgroepen om het aantal stoelen op de Madrid-São Paulo en Doha-São Paulo routes, die het meest door Chinese reizigers worden gebruikt, uit te breiden. Volgens de data-afdeling van Embratur steeg het aantal aankomsten uit China in 2025 met 52 procent tot 103.122 bezoekers; het agentschap verwacht voor 2026 een verdere groei van 31 procent, wat neerkomt op 310 miljoen dollar extra toeristische inkomsten.
De visumvrijstelling wordt ook ingezet om zakelijke evenementen binnen te halen. Sectoren zoals agritech en hernieuwbare energie—beide grote ontvangers van Chinese investeringen in Brazilië—zijn van plan regionale conferenties naar Braziliaanse locaties te verplaatsen, omdat deelnemers nu op korte termijn kunnen reizen. Chinese bedrijven die batterijfabrieken in Bahia bouwen, hebben Embratur bijvoorbeeld laten weten dat ze minstens twee bedrijfsbijeenkomsten van Singapore naar Salvador zullen verplaatsen in de tweede helft van het jaar.
Reizigers moeten praktisch gezien nog wel een door- of terugvlucht en een bewijs van accommodatie kunnen tonen, maar consulaire bezoeken en de visumkosten van 115 dollar vervallen. Braziliaanse topmanagers die naar China reizen, genieten sinds mei 2025 al van een visumvrije toegang van 90 dagen, wat voor multinationals voor het eerst een volledig wederkerig regime betekent.
Voor mobility managers is de boodschap duidelijk: Brazilië zet vol in op China en de bureaucratische obstakels die last-minute reizen tussen de twee economieën beperkten, zijn grotendeels verdwenen. Bedrijven met activiteiten in beide markten doen er goed aan hun reisbeleid direct aan te passen en te profiteren van de waarschijnlijk volgende promotionele kortingen die deze nieuwe marketingcampagne met zich meebrengt.
Bron: Embratur
