O Brasil escolheu o dia 26 de maio de 2026 — data de abertura da ITB China em Xangai — para lançar sua iniciativa mais ambiciosa no mercado chinês de turismo internacional em mais de uma década. Liderada pelo ministro do Turismo, Gustavo Feliciano, e pelo presidente da Embratur, Bruno Reis, a delegação de 80 pessoas destacou uma mensagem principal: cidadãos chineses agora podem entrar no Brasil sem visto para viagens de até 30 dias, graças à isenção bilateral que entrou em vigor em 11 de maio.
Por trás do estande colorido e dos óculos de realidade virtual, havia uma estratégia comercial firme. A Embratur assinou memorandos com três OTAs chinesas e dois grupos de companhias aéreas para ampliar a capacidade de assentos nos corredores Madri-São Paulo e Doha-São Paulo, os mais utilizados por viajantes chineses. Segundo a unidade de dados da Embratur, as chegadas da China cresceram 52% em 2025, totalizando 103.122 visitantes; a agência prevê um aumento adicional de 31% em 2026, o que deve gerar US$ 310 milhões em receitas turísticas extras.
![Brasil Apresenta Novo Acesso Sem Visto na ITB China 2026]()
A isenção de visto também está sendo usada para atrair eventos corporativos. Setores como agritecnologia e energia renovável — ambos grandes receptores de investimentos chineses no Brasil — planejam transferir conferências regionais para locais brasileiros, já que os delegados podem entrar com pouca antecedência. Empresas chinesas que instalam fábricas de baterias na Bahia, por exemplo, informaram à Embratur que vão redirecionar pelo menos duas reuniões corporativas de Cingapura para Salvador no segundo semestre do ano.
Na prática, os viajantes ainda precisarão apresentar passagem de retorno ou continuação de viagem e comprovante de hospedagem, mas desaparecem as visitas consulares e a taxa de visto de US$ 115. Executivos brasileiros que viajam para a China já desfrutam de entrada sem visto por 90 dias (regra vigente desde maio de 2025), estabelecendo um regime totalmente recíproco pela primeira vez.
Para os gestores de mobilidade, a mensagem é clara: o Brasil está apostando forte na China, e a burocracia que antes dificultava viagens de última hora entre as duas economias foi em grande parte eliminada. Empresas com operações em ambos os mercados devem atualizar imediatamente suas políticas de viagem e aproveitar as tarifas promocionais com desconto que provavelmente surgirão após essa nova ofensiva de marketing.
Por trás do estande colorido e dos óculos de realidade virtual, havia uma estratégia comercial firme. A Embratur assinou memorandos com três OTAs chinesas e dois grupos de companhias aéreas para ampliar a capacidade de assentos nos corredores Madri-São Paulo e Doha-São Paulo, os mais utilizados por viajantes chineses. Segundo a unidade de dados da Embratur, as chegadas da China cresceram 52% em 2025, totalizando 103.122 visitantes; a agência prevê um aumento adicional de 31% em 2026, o que deve gerar US$ 310 milhões em receitas turísticas extras.
A isenção de visto também está sendo usada para atrair eventos corporativos. Setores como agritecnologia e energia renovável — ambos grandes receptores de investimentos chineses no Brasil — planejam transferir conferências regionais para locais brasileiros, já que os delegados podem entrar com pouca antecedência. Empresas chinesas que instalam fábricas de baterias na Bahia, por exemplo, informaram à Embratur que vão redirecionar pelo menos duas reuniões corporativas de Cingapura para Salvador no segundo semestre do ano.
Na prática, os viajantes ainda precisarão apresentar passagem de retorno ou continuação de viagem e comprovante de hospedagem, mas desaparecem as visitas consulares e a taxa de visto de US$ 115. Executivos brasileiros que viajam para a China já desfrutam de entrada sem visto por 90 dias (regra vigente desde maio de 2025), estabelecendo um regime totalmente recíproco pela primeira vez.
Para os gestores de mobilidade, a mensagem é clara: o Brasil está apostando forte na China, e a burocracia que antes dificultava viagens de última hora entre as duas economias foi em grande parte eliminada. Empresas com operações em ambos os mercados devem atualizar imediatamente suas políticas de viagem e aproveitar as tarifas promocionais com desconto que provavelmente surgirão após essa nova ofensiva de marketing.
Fonte: Embratur
