De National Aeronauten Unie (SNA) heeft bevestigd dat vanaf 15 juni 2026 bemanningsleden van luchtvaartmaatschappijen die gebruikmaken van het Braziliaanse ‘Passe Livre’-programma niet langer verplicht zijn om volledige uniformen te dragen tijdens reizen met diensttickets. Deze wijziging volgt op een memorandum van 16 mei met het Nationaal Luchtvaart Syndicaat (SNEA), waarin de veiligheidsprotocollen zijn aangepast na een reeks gevallen van identiteitsfraude vorig jaar.
Het ‘Passe Livre’-programma stelt cockpit- en cabinepersoneel van elke Braziliaanse luchtvaartmaatschappij in staat om gratis beschikbare jump-seats of cabineplaatsen in te nemen op binnenlandse vluchten van andere maatschappijen, wat het herpositioneren en het beheersen van vermoeidheid vergemakkelijkt. Tijdens een tijdelijke verscherping in 2025 werd het dragen van uniform verplicht gesteld om gate-medewerkers te helpen bij het verifiëren van identiteiten.
![‘Passe Livre’ Vereist Niet Meer Uniform voor Vliegpersoneel bij Reizen]()
Dankzij verbeterde digitale validatie—QR-gecodeerde legitimatie gekoppeld aan de personeelsdatabase van ANAC—is de uniformplicht nu overbodig geworden. Luchtvaartmaatschappijen hebben hun boekingssystemen aangepast met multi-factor authenticatie en realtime gezichtsherkenning. Bemanningsleden moeten nog steeds hun bedrijfs-ID en licentiepapieren bij zich dragen, en het verbod om op de jump-seat in de cockpit van een andere maatschappij plaats te nemen blijft van kracht, behalve met een door de operator uitgegeven ontheffing.
Voor mobiliteits- en zorgmanagers vereenvoudigt deze versoepeling de last-minute planning van bemanningen, vooral bij rotaties met meerdere sectoren waarbij het omkleden in uniform onpraktisch was. Ook kan het de doorstroming bij veiligheidscontroles verbeteren, omdat personeel in burgerkleding via de reguliere screening kan passeren.
De SNA zal de uitvoering van deze maatregel het komende kwartaal nauwlettend volgen. Bij misbruik kan een terugkeer naar strengere regels volgen, waarschuwde de vakbond, en riep leden op om “de professionele beleefdheid te respecteren die dit voordeel mogelijk maakt.”
Het ‘Passe Livre’-programma stelt cockpit- en cabinepersoneel van elke Braziliaanse luchtvaartmaatschappij in staat om gratis beschikbare jump-seats of cabineplaatsen in te nemen op binnenlandse vluchten van andere maatschappijen, wat het herpositioneren en het beheersen van vermoeidheid vergemakkelijkt. Tijdens een tijdelijke verscherping in 2025 werd het dragen van uniform verplicht gesteld om gate-medewerkers te helpen bij het verifiëren van identiteiten.
Dankzij verbeterde digitale validatie—QR-gecodeerde legitimatie gekoppeld aan de personeelsdatabase van ANAC—is de uniformplicht nu overbodig geworden. Luchtvaartmaatschappijen hebben hun boekingssystemen aangepast met multi-factor authenticatie en realtime gezichtsherkenning. Bemanningsleden moeten nog steeds hun bedrijfs-ID en licentiepapieren bij zich dragen, en het verbod om op de jump-seat in de cockpit van een andere maatschappij plaats te nemen blijft van kracht, behalve met een door de operator uitgegeven ontheffing.
Voor mobiliteits- en zorgmanagers vereenvoudigt deze versoepeling de last-minute planning van bemanningen, vooral bij rotaties met meerdere sectoren waarbij het omkleden in uniform onpraktisch was. Ook kan het de doorstroming bij veiligheidscontroles verbeteren, omdat personeel in burgerkleding via de reguliere screening kan passeren.
De SNA zal de uitvoering van deze maatregel het komende kwartaal nauwlettend volgen. Bij misbruik kan een terugkeer naar strengere regels volgen, waarschuwde de vakbond, en riep leden op om “de professionele beleefdheid te respecteren die dit voordeel mogelijk maakt.”
