
Spaanse vakantiegangers en zakenreizigers staan een zomer vol aanhoudende verstoringen te wachten, nu vakbonden die grondpersoneel vertegenwoordigen, hebben bevestigd dat er in juli gedeeltelijke werkonderbrekingen zullen plaatsvinden op 12 luchthavens. Tegelijkertijd gaat de bestaande staking van het luchtverkeersleidingpersoneel (ATC) door bij 14 regionale torens die worden beheerd door het private bedrijf Saerco.
Een briefing van 16 juni door de Majorca Daily Bulletin noemt onder meer Barcelona, Málaga, Alicante, Ibiza, Valencia en Sevilla als luchthavens die te maken krijgen met een uur durende werkonderbrekingen tijdens de drukste ochtend- en middagpieken. Daarnaast zijn de luchtverkeersleiders in A Coruña, Vigo en Jerez sinds april in een onbepaalde staking; hoewel minimumdiensten de meeste vluchten laten doorgaan, kan extra arbeidsconflict leiden tot nog meer vertragingen.
De stakingen vallen samen met de gefaseerde invoering van het biometrische Entry/Exit System (EES) van de EU, wat de vrees voor lange wachtrijen vergroot nu grensbeambten nieuwe vingerafdrukkiosken moeten combineren met door stakingen verlengde rijen. Luchtvaartmaatschappijen hebben al aangekondigd dat ze wijzigingskosten voor vluchten op bekende stakingsdagen laten vallen, terwijl managers van zakelijke reizen hun medewerkers adviseren alleen handbagage mee te nemen en minimaal drie uur extra reistijd in te calculeren.
Logistieke bedrijven die afhankelijk zijn van vracht in het vrachtruim waarschuwen dat gemiste aansluitingen de toch al onder druk staande toeleveringsketens, mede door omleidingen via de Rode Zee, verder kunnen verstoren. Sommige bedrijven hebben hun dringende zendingen al verplaatst naar de hub van Madrid-Barajas, die tot nu toe onaangetast is, maar ook daar kunnen solidariteitsacties uitbreken als de onderhandelingen mislukken.
De gesprekken worden hervat op 24 juni. Als er geen akkoord wordt bereikt, dreigen de vakbonden met een landelijke staking van 48 uur in de eerste week van juli—precies tijdens het hoogseizoen van conferenties en incentive-reizen in Spanje—wat honderden vluchten kan laten uitvallen en de toerismesector naar schatting 150 miljoen euro per dag kan kosten.
Een briefing van 16 juni door de Majorca Daily Bulletin noemt onder meer Barcelona, Málaga, Alicante, Ibiza, Valencia en Sevilla als luchthavens die te maken krijgen met een uur durende werkonderbrekingen tijdens de drukste ochtend- en middagpieken. Daarnaast zijn de luchtverkeersleiders in A Coruña, Vigo en Jerez sinds april in een onbepaalde staking; hoewel minimumdiensten de meeste vluchten laten doorgaan, kan extra arbeidsconflict leiden tot nog meer vertragingen.
De stakingen vallen samen met de gefaseerde invoering van het biometrische Entry/Exit System (EES) van de EU, wat de vrees voor lange wachtrijen vergroot nu grensbeambten nieuwe vingerafdrukkiosken moeten combineren met door stakingen verlengde rijen. Luchtvaartmaatschappijen hebben al aangekondigd dat ze wijzigingskosten voor vluchten op bekende stakingsdagen laten vallen, terwijl managers van zakelijke reizen hun medewerkers adviseren alleen handbagage mee te nemen en minimaal drie uur extra reistijd in te calculeren.
Logistieke bedrijven die afhankelijk zijn van vracht in het vrachtruim waarschuwen dat gemiste aansluitingen de toch al onder druk staande toeleveringsketens, mede door omleidingen via de Rode Zee, verder kunnen verstoren. Sommige bedrijven hebben hun dringende zendingen al verplaatst naar de hub van Madrid-Barajas, die tot nu toe onaangetast is, maar ook daar kunnen solidariteitsacties uitbreken als de onderhandelingen mislukken.
De gesprekken worden hervat op 24 juni. Als er geen akkoord wordt bereikt, dreigen de vakbonden met een landelijke staking van 48 uur in de eerste week van juli—precies tijdens het hoogseizoen van conferenties en incentive-reizen in Spanje—wat honderden vluchten kan laten uitvallen en de toerismesector naar schatting 150 miljoen euro per dag kan kosten.
Bron: Majorca Daily Bulletin