Vanaf 1 juni zijn het VK, de EU, Noorwegen en Zwitserland begonnen met het uitgeven van digitale ATA-carnets, waarbij het bekende meerpagina’s tellende papieren boekje wordt vervangen door een app-gebaseerd document dat douanebeambten binnen enkele seconden kunnen scannen. Een branchebriefing van 16 juni bevestigt dat de overgang in het VK soepel verloopt, waarbij papieren carnets nog steeds worden geaccepteerd tijdens een parallelle overgangsperiode.
Het ATA-carnet fungeert als een paspoort voor goederen die tijdelijk naar het buitenland worden meegenomen – denk aan handelsbeurzen, filmapparatuur of professionele gereedschapskisten. Voor mobiliteits- en evenemententeams betekent de digitale versie dat het risico op verlies van fysieke documenten verdwijnt en dat de status van de inklaring in real-time kan worden gevolgd. Gebruikers kunnen gegevens van items vooraf invoeren, onderweg aangiften genereren en elektronische vrijgave bij herinvoer verkrijgen, wat wachttijden op luchthavens verkort.
![Digitale ATA Carnet van start, vereenvoudigt tijdelijke uitvoer vanuit het VK]()
Uitgevende kamers melden een grote vraag en adviseren exporteurs om te controleren of alle transitlanden op hun route al e-Carnets gebruiken; zo niet, kan een hybride aanpak (papier + digitaal) nodig zijn. De richtlijnen van HMRC benadrukken dat de bestaande borgstellingsregels en de geldigheidsduur van zes maanden ongewijzigd blijven.
Op de lange termijn sluit het digitale carnet aan bij de Britse Single Trade Window-agenda en past het binnen de douaneverlichtingen die de overheid belooft in het aankomende Border Target Operating Model, wat wijst op een gestage overgang naar papierloze handelsfaciliteiten.
Het ATA-carnet fungeert als een paspoort voor goederen die tijdelijk naar het buitenland worden meegenomen – denk aan handelsbeurzen, filmapparatuur of professionele gereedschapskisten. Voor mobiliteits- en evenemententeams betekent de digitale versie dat het risico op verlies van fysieke documenten verdwijnt en dat de status van de inklaring in real-time kan worden gevolgd. Gebruikers kunnen gegevens van items vooraf invoeren, onderweg aangiften genereren en elektronische vrijgave bij herinvoer verkrijgen, wat wachttijden op luchthavens verkort.
Uitgevende kamers melden een grote vraag en adviseren exporteurs om te controleren of alle transitlanden op hun route al e-Carnets gebruiken; zo niet, kan een hybride aanpak (papier + digitaal) nodig zijn. De richtlijnen van HMRC benadrukken dat de bestaande borgstellingsregels en de geldigheidsduur van zes maanden ongewijzigd blijven.
Op de lange termijn sluit het digitale carnet aan bij de Britse Single Trade Window-agenda en past het binnen de douaneverlichtingen die de overheid belooft in het aankomende Border Target Operating Model, wat wijst op een gestage overgang naar papierloze handelsfaciliteiten.
Bron: Strong & Herd LLP
