
Depuis le 1er juin, le Royaume-Uni, l’UE, la Norvège et la Suisse ont commencé à délivrer des carnets ATA numériques, remplaçant le traditionnel carnet papier multi-pages par un document accessible via une application que les douaniers peuvent scanner en quelques secondes. Un briefing sectoriel publié le 16 juin confirme que la transition au Royaume-Uni se déroule sans accroc, les carnets papier étant toujours acceptés pendant une période de coexistence.
Le carnet ATA sert de passeport pour les marchandises temporairement exportées – pensez aux stands d’expositions, au matériel de tournage ou aux outils professionnels. Pour les équipes mobilité et événements, la version numérique élimine le risque de perte des documents physiques et permet un suivi en temps réel du statut de dédouanement. Les utilisateurs peuvent précharger les données des articles, générer des déclarations en cours de route et obtenir une décharge électronique lors de la réimportation, réduisant ainsi les temps d’attente en aéroport.
Les chambres de commerce signalent une forte demande et recommandent aux exportateurs de vérifier si tous les pays de transit sur leur itinéraire ont adopté les e-Carnets; dans le cas contraire, une approche hybride (papier + numérique) pourrait être nécessaire. Les directives de HMRC soulignent que les règles existantes concernant les dépôts de garantie et la validité de six mois restent inchangées.
À plus long terme, le carnet numérique s’inscrit dans l’agenda britannique du guichet unique commercial et s’harmonise avec les facilités douanières promises dans le futur Modèle Opérationnel Ciblé aux Frontières du gouvernement, annonçant une progression constante vers une facilitation du commerce sans papier.
Le carnet ATA sert de passeport pour les marchandises temporairement exportées – pensez aux stands d’expositions, au matériel de tournage ou aux outils professionnels. Pour les équipes mobilité et événements, la version numérique élimine le risque de perte des documents physiques et permet un suivi en temps réel du statut de dédouanement. Les utilisateurs peuvent précharger les données des articles, générer des déclarations en cours de route et obtenir une décharge électronique lors de la réimportation, réduisant ainsi les temps d’attente en aéroport.
Les chambres de commerce signalent une forte demande et recommandent aux exportateurs de vérifier si tous les pays de transit sur leur itinéraire ont adopté les e-Carnets; dans le cas contraire, une approche hybride (papier + numérique) pourrait être nécessaire. Les directives de HMRC soulignent que les règles existantes concernant les dépôts de garantie et la validité de six mois restent inchangées.
À plus long terme, le carnet numérique s’inscrit dans l’agenda britannique du guichet unique commercial et s’harmonise avec les facilités douanières promises dans le futur Modèle Opérationnel Ciblé aux Frontières du gouvernement, annonçant une progression constante vers une facilitation du commerce sans papier.
Source : Strong & Herd LLP
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