
ASL Airlines Belgium heeft een rechtstreekse vrachtverbinding geopend tussen de luchthaven van Luik (LGG) en de luchthaven Sary-Arka in Karaganda, Kazachstan. De dienst, die op 16 juni van start ging maar formeel werd aangekondigd op 24 juni, wordt vijf keer per week uitgevoerd met Boeing 747-400F vliegtuigen. Deze route positioneert Karaganda als een opkomend logistiek knooppunt op de Euraziatische landbrug en versterkt tegelijkertijd de status van Luik als een van Europa’s top drie vrachtpoorten.
Westwaartse vluchten vervoeren Kazachs geproduceerde goederen, bederfelijke waren en e-commerce zendingen naar België, terwijl de oostwaartse vluchten farmaceutische producten, auto-onderdelen en hightech componenten vanuit Benelux en Duitse leveranciers naar Kazachstan brengen. Logistieke experts geven aan dat de frequentie en het brede vliegtuigtype de deur-tot-deur transittijd met wel 48 uur kunnen verkorten in vergelijking met traditionele routes via Moskou of Istanbul.
De dienst omzeilt ook de Russische luchtruimbeperkingen die nog steeds van invloed zijn op sommige vervoerders, en biedt zo een stabiel alternatief voor bedrijven die terughoudend zijn vanwege geopolitieke risico’s. Douane-expediteurs in Luik bevestigen dat ASL de vluchten heeft geïntegreerd in het Belgische Geautomatiseerde Invoersysteem, wat voorafgaande aangifte van transitdocumenten mogelijk maakt en snellere verbindingen met de havens van Antwerpen en Rotterdam per vrachtwagen garandeert.
Voor Belgische exporteurs die mikken op de infrastructuurgroei in Centraal-Azië, biedt het schema ook dezelfde dag nog vervoer van projectladingen die te groot zijn voor passagiersvliegtuigen. Hoewel het vooral een vrachtontwikkeling betreft, verbetert de nieuwe corridor de algehele connectiviteit van België en kan het toekomstige gecombineerde diensten stimuleren, inclusief beperkte passagierscapaciteit—een optie die de moedermaatschappij van ASL naar verluidt onderzoekt.
Westwaartse vluchten vervoeren Kazachs geproduceerde goederen, bederfelijke waren en e-commerce zendingen naar België, terwijl de oostwaartse vluchten farmaceutische producten, auto-onderdelen en hightech componenten vanuit Benelux en Duitse leveranciers naar Kazachstan brengen. Logistieke experts geven aan dat de frequentie en het brede vliegtuigtype de deur-tot-deur transittijd met wel 48 uur kunnen verkorten in vergelijking met traditionele routes via Moskou of Istanbul.
De dienst omzeilt ook de Russische luchtruimbeperkingen die nog steeds van invloed zijn op sommige vervoerders, en biedt zo een stabiel alternatief voor bedrijven die terughoudend zijn vanwege geopolitieke risico’s. Douane-expediteurs in Luik bevestigen dat ASL de vluchten heeft geïntegreerd in het Belgische Geautomatiseerde Invoersysteem, wat voorafgaande aangifte van transitdocumenten mogelijk maakt en snellere verbindingen met de havens van Antwerpen en Rotterdam per vrachtwagen garandeert.
Voor Belgische exporteurs die mikken op de infrastructuurgroei in Centraal-Azië, biedt het schema ook dezelfde dag nog vervoer van projectladingen die te groot zijn voor passagiersvliegtuigen. Hoewel het vooral een vrachtontwikkeling betreft, verbetert de nieuwe corridor de algehele connectiviteit van België en kan het toekomstige gecombineerde diensten stimuleren, inclusief beperkte passagierscapaciteit—een optie die de moedermaatschappij van ASL naar verluidt onderzoekt.
Bron: Aviation24.be
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor België.Meer van België
Bekijk alles
Belgische ambassade in Rome vernieuwt visuminstructies en maakt online aankomstformulier ‘Mijn adres in België’ verplicht
België verstrekt eendaagse visa aan Taliban-delegatie voor EU-terugkeergesprekken in Brussel