De heropleving van Shannon Airport zette de afgelopen zes maanden stevig door, met 1,17 miljoen reizigers die tussen 1 januari en 30 juni 2026 door de terminals gingen – een stijging van 12% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. Luchthavenexploitant The Shannon Airport Group schrijft deze groei toe aan drie elkaar versterkende factoren: een uitgebreid routenetwerk, extra capaciteit op bestaande verbindingen en een aanhoudend hoge vraag vanuit zowel de recreatieve als zakelijke sector.
De westelijke toegangspoort beschikt nu over 40 rechtstreekse bestemmingen – het grootste netwerk in 17 jaar – nadat Ryanair nieuwe verbindingen lanceerde naar Rome, Madrid, Warschau en Poznań, en nieuwkomer Discover Airlines Frankfurt toevoegde. Ook is de capaciteit verhoogd op drukke routes zoals Manchester, Alicante en Barcelona–Reus, terwijl Aer Lingus zijn vlaggenschip Boston-service uitbreidde van zeven naar tien wekelijkse vluchten tijdens het hoogseizoen. Eind juni verwerkte de luchthaven 11.400 passagiers op één dag – de drukste dag sinds 2009.
![Shannon Airport verwelkomt meer dan 1,17 miljoen passagiers in eerste helft van 2026]()
Voor Ierse exporteurs bieden de groeiende trans-Atlantische frequenties van Shannon – met bestemmingen als New York, Newark, Boston en Chicago via Aer Lingus, United en Delta – snellere verbindingen op dezelfde dag naar belangrijke Amerikaanse zakelijke hubs. Cruciaal is dat passagiers dankzij de Preclearance-faciliteit van Shannon al vóór vertrek door de Amerikaanse immigratie en douane kunnen, waardoor ze in de VS als binnenlandse reizigers aankomen en de deur-tot-deur reistijd met tot wel twee uur wordt verkort.
CEO Ray O’Driscoll benadrukte dat deze cijfers Shannon bevestigen als “een strategische internationale toegangspoort en een motor voor economische activiteit langs de Atlantische corridor”. Analisten wijzen erop dat de sterke cijfers ook de positie van de luchthaven versterken in de zoektocht naar kapitaalfondsen voor het terminalmoderniseringsprogramma van €80 miljoen, dat onder meer uitbreiding van de immigratiehallen en de installatie van next-generation CT-beveiligingsscanners omvat.
Voor mobiliteitsmanagers is de boodschap duidelijk: de capaciteit via de westkust van Ierland groeit weer, met extra stoelen beschikbaar tijdens het drukke zomerseizoen en verlichting van de druk op de streng gereguleerde passagierslimiet van Dublin Airport. Bedrijven die personeel verplaatsen naar life sciences- en technologieclusters in Limerick, Galway en de Shannon Free Zone vinden nu meer directe opties en kortere reistijden dan ooit sinds vóór de pandemie.
De westelijke toegangspoort beschikt nu over 40 rechtstreekse bestemmingen – het grootste netwerk in 17 jaar – nadat Ryanair nieuwe verbindingen lanceerde naar Rome, Madrid, Warschau en Poznań, en nieuwkomer Discover Airlines Frankfurt toevoegde. Ook is de capaciteit verhoogd op drukke routes zoals Manchester, Alicante en Barcelona–Reus, terwijl Aer Lingus zijn vlaggenschip Boston-service uitbreidde van zeven naar tien wekelijkse vluchten tijdens het hoogseizoen. Eind juni verwerkte de luchthaven 11.400 passagiers op één dag – de drukste dag sinds 2009.
Voor Ierse exporteurs bieden de groeiende trans-Atlantische frequenties van Shannon – met bestemmingen als New York, Newark, Boston en Chicago via Aer Lingus, United en Delta – snellere verbindingen op dezelfde dag naar belangrijke Amerikaanse zakelijke hubs. Cruciaal is dat passagiers dankzij de Preclearance-faciliteit van Shannon al vóór vertrek door de Amerikaanse immigratie en douane kunnen, waardoor ze in de VS als binnenlandse reizigers aankomen en de deur-tot-deur reistijd met tot wel twee uur wordt verkort.
CEO Ray O’Driscoll benadrukte dat deze cijfers Shannon bevestigen als “een strategische internationale toegangspoort en een motor voor economische activiteit langs de Atlantische corridor”. Analisten wijzen erop dat de sterke cijfers ook de positie van de luchthaven versterken in de zoektocht naar kapitaalfondsen voor het terminalmoderniseringsprogramma van €80 miljoen, dat onder meer uitbreiding van de immigratiehallen en de installatie van next-generation CT-beveiligingsscanners omvat.
Voor mobiliteitsmanagers is de boodschap duidelijk: de capaciteit via de westkust van Ierland groeit weer, met extra stoelen beschikbaar tijdens het drukke zomerseizoen en verlichting van de druk op de streng gereguleerde passagierslimiet van Dublin Airport. Bedrijven die personeel verplaatsen naar life sciences- en technologieclusters in Limerick, Galway en de Shannon Free Zone vinden nu meer directe opties en kortere reistijden dan ooit sinds vóór de pandemie.
Bron: The Clare Echo
