A recuperação do Aeroporto de Shannon continuou a acelerar nos últimos seis meses, com 1,17 milhão de passageiros passando pelos seus terminais entre 1º de janeiro e 30 de junho de 2026 – um aumento de 12% em relação ao mesmo período do ano anterior. O operador do aeroporto, The Shannon Airport Group, atribui esse crescimento a três fatores que se reforçam mutuamente: um mapa de rotas ampliado, maior capacidade nos serviços existentes e demanda consistentemente alta tanto do setor de lazer quanto do corporativo.
O portal do oeste da Irlanda agora conta com 40 destinos diretos – sua maior rede em 17 anos – após a Ryanair lançar novas rotas para Roma, Madri, Varsóvia e Poznań, e a nova companhia Discover Airlines adicionar Frankfurt. A capacidade também foi aumentada em rotas de alto volume, como Manchester, Alicante e Barcelona–Reus, enquanto a Aer Lingus elevou seu serviço principal para Boston de sete para dez voos semanais na alta temporada.
![Aeroporto de Shannon ultrapassa 1,17 milhão de passageiros no primeiro semestre de 2026]()
No final de junho, o aeroporto registrou 11.400 passageiros em um único dia – o mais movimentado desde 2009. Para os exportadores irlandeses, as frequências transatlânticas crescentes de Shannon – com destinos em Nova York, Newark, Boston e Chicago operados pela Aer Lingus, United e Delta – oferecem conexões mais rápidas no mesmo dia para importantes centros de negócios dos EUA. Fundamentalmente, os passageiros podem passar pela imigração e alfândega dos EUA antes da partida, graças à instalação de pré-liberação de Shannon, chegando aos Estados Unidos como viajantes domésticos e reduzindo o tempo total da viagem em até duas horas.
O CEO do aeroporto, Ray O’Driscoll, afirmou que os números reforçam o papel de Shannon como “um portal internacional estratégico e um motor para a atividade econômica ao longo do corredor atlântico”. Analistas destacam que os resultados sólidos também fortalecem a posição do aeroporto na busca por financiamento para seu programa de modernização do terminal de €80 milhões, que inclui a ampliação dos halls de imigração e a instalação de scanners de segurança de última geração.
Para os gestores de mobilidade, a mensagem é clara: a capacidade pelo portal da costa oeste da Irlanda está crescendo novamente, oferecendo mais assentos durante o pico da temporada de verão e aliviando a pressão sobre o limite de passageiros do Aeroporto de Dublin, que está bastante restrito. Empresas que transferem funcionários para os polos de ciências da vida e tecnologia em Limerick, Galway e na Zona Franca de Shannon encontrarão mais opções de voos diretos e tempos de trânsito mais curtos do que em qualquer momento desde antes da pandemia.
O portal do oeste da Irlanda agora conta com 40 destinos diretos – sua maior rede em 17 anos – após a Ryanair lançar novas rotas para Roma, Madri, Varsóvia e Poznań, e a nova companhia Discover Airlines adicionar Frankfurt. A capacidade também foi aumentada em rotas de alto volume, como Manchester, Alicante e Barcelona–Reus, enquanto a Aer Lingus elevou seu serviço principal para Boston de sete para dez voos semanais na alta temporada.
No final de junho, o aeroporto registrou 11.400 passageiros em um único dia – o mais movimentado desde 2009. Para os exportadores irlandeses, as frequências transatlânticas crescentes de Shannon – com destinos em Nova York, Newark, Boston e Chicago operados pela Aer Lingus, United e Delta – oferecem conexões mais rápidas no mesmo dia para importantes centros de negócios dos EUA. Fundamentalmente, os passageiros podem passar pela imigração e alfândega dos EUA antes da partida, graças à instalação de pré-liberação de Shannon, chegando aos Estados Unidos como viajantes domésticos e reduzindo o tempo total da viagem em até duas horas.
O CEO do aeroporto, Ray O’Driscoll, afirmou que os números reforçam o papel de Shannon como “um portal internacional estratégico e um motor para a atividade econômica ao longo do corredor atlântico”. Analistas destacam que os resultados sólidos também fortalecem a posição do aeroporto na busca por financiamento para seu programa de modernização do terminal de €80 milhões, que inclui a ampliação dos halls de imigração e a instalação de scanners de segurança de última geração.
Para os gestores de mobilidade, a mensagem é clara: a capacidade pelo portal da costa oeste da Irlanda está crescendo novamente, oferecendo mais assentos durante o pico da temporada de verão e aliviando a pressão sobre o limite de passageiros do Aeroporto de Dublin, que está bastante restrito. Empresas que transferem funcionários para os polos de ciências da vida e tecnologia em Limerick, Galway e na Zona Franca de Shannon encontrarão mais opções de voos diretos e tempos de trânsito mais curtos do que em qualquer momento desde antes da pandemia.
Fonte: The Clare Echo
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