
China State Railway Group maakte op 13 juli bekend dat het netwerk in de eerste helft van 2026 maar liefst 2,348 miljard passagiers vervoerde, een stijging van 5 procent ten opzichte van vorig jaar en het hoogste aantal ooit geregistreerd in de periode januari-juni. Het bedrijf benadrukte twee grensoverschrijdende succesverhalen: de Laos-China spoorlijn vervoerde 188.000 internationale reizigers, een groei van 25,9 procent, terwijl de Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong Express Rail Link 16,96 miljoen grensoverschrijdende reizen afhandelde, een stijging van 13,8 procent.
Op 1 mei, tijdens de Dag van de Arbeid, werd een nieuw piekdagrecord gevestigd met 24,84 miljoen reizigers. Om aan de vraag te voldoen, introduceerde China Railway flexibele ticketlimieten en voegde 1.200 extra hogesnelheidstreinen toe, waarvan veel nachtelijke “D-type” slaapdiensten die overdag ruimte vrijmaken voor zakenreizigers. Daarnaast versnelde de spoorwegmaatschappij haar “Rail-Tour Fusion” strategie. Meer dan 20 thematreinen – variërend van Sichuan panda-designs tot erfgoedstudietours in Jiangsu – combineren nu toegang tot toeristische attracties met het treinkaartje, een model dat gericht is op het verhogen van de bezettingsgraad buiten de piekuren.
Zakelijke mobiliteitsinkopers profiteren hiervan, want de seizoensgebonden chartertarieven voor standaard hogesnelheidstreinen zijn met 8 procent gedaald ten opzichte van 2025, waardoor de trein een aantrekkelijk alternatief is voor korte vluchten die te maken hebben met tyfoonverstoringen of CO2-beperkingen. Ook grensoverschrijdende zakelijke pendeldiensten breiden uit. Een dagelijkse rechtstreekse trein tussen Kunming en Vientiane biedt zittende executives continue wifi en grensformaliteiten aan boord, wat de deur-tot-deur reistijd voor inspecties in de China-Laos toeleveringsketen aanzienlijk verkort.
Ondertussen heeft het West Kowloon station in Hong Kong zijn VIP-kanaal heropend voor groepen van tien personen of meer, waardoor bedrijven privécompartimenten kunnen reserveren en versnelde grensformaliteiten kunnen benutten – al zijn de plekken weken van tevoren uitverkocht. Mobiliteitsmanagers wordt aangeraden om vroegtijdig reserveringen te maken voor de herfstbeurzen.
Op 1 mei, tijdens de Dag van de Arbeid, werd een nieuw piekdagrecord gevestigd met 24,84 miljoen reizigers. Om aan de vraag te voldoen, introduceerde China Railway flexibele ticketlimieten en voegde 1.200 extra hogesnelheidstreinen toe, waarvan veel nachtelijke “D-type” slaapdiensten die overdag ruimte vrijmaken voor zakenreizigers. Daarnaast versnelde de spoorwegmaatschappij haar “Rail-Tour Fusion” strategie. Meer dan 20 thematreinen – variërend van Sichuan panda-designs tot erfgoedstudietours in Jiangsu – combineren nu toegang tot toeristische attracties met het treinkaartje, een model dat gericht is op het verhogen van de bezettingsgraad buiten de piekuren.
Zakelijke mobiliteitsinkopers profiteren hiervan, want de seizoensgebonden chartertarieven voor standaard hogesnelheidstreinen zijn met 8 procent gedaald ten opzichte van 2025, waardoor de trein een aantrekkelijk alternatief is voor korte vluchten die te maken hebben met tyfoonverstoringen of CO2-beperkingen. Ook grensoverschrijdende zakelijke pendeldiensten breiden uit. Een dagelijkse rechtstreekse trein tussen Kunming en Vientiane biedt zittende executives continue wifi en grensformaliteiten aan boord, wat de deur-tot-deur reistijd voor inspecties in de China-Laos toeleveringsketen aanzienlijk verkort.
Ondertussen heeft het West Kowloon station in Hong Kong zijn VIP-kanaal heropend voor groepen van tien personen of meer, waardoor bedrijven privécompartimenten kunnen reserveren en versnelde grensformaliteiten kunnen benutten – al zijn de plekken weken van tevoren uitverkocht. Mobiliteitsmanagers wordt aangeraden om vroegtijdig reserveringen te maken voor de herfstbeurzen.
Bron: China.com.cn / Xinhua