Luchthaven Perth heeft voor het tweede achtereenvolgende jaar een record gevestigd met 18,39 miljoen passagiers in de 12 maanden tot 30 juni 2026—een stijging van 5,2% ten opzichte van boekjaar 2025. Het internationale verkeer leidde de groei, met een toename van 8,1% tot 5,55 miljoen reizigers, doordat West-Australië profiteert van nieuwe verbindingen naar Guangzhou, Johannesburg en Tokio.
Deze groei vindt plaats te midden van een miljardenprogramma voor infrastructuur, waaronder een parallelle start- en landingsbaan van 1 miljard Australische dollar en terminalverbeteringen, gericht op het transformeren van Perth tot een echte “one-stop hub” tussen Afrika, Azië en de oostkust. De kapitaalinvesteringen bedroegen vorig jaar 335 miljoen Australische dollar, met projecten zoals parkeergarages met meerdere verdiepingen en uitgebreide platformen die al in aanbouw zijn.
![Luchthaven Perth Breekt Record met 18,4 Miljoen Passagiers in Boekjaar 2026]()
CEO Jason Waters verklaarde dat de sterke vraag vanuit de grondstoffensector en het herstel van recreatief reizen de cijfers ondersteunen. De ‘One Airport Vision’ van de luchthaven voorziet in naadloze binnenlandse en internationale overstappen—essentieel voor pendelaars in de mijnbouwsector en het verbinden van langeafstandsvluchten.
Voor mobiliteitsprofessionals betekent de capaciteitsuitbreiding meer beschikbare stoelen op belangrijke zakelijke routes en meer concurrentie op tarieven. Ook exporteurs profiteren: de internationale belly-cargocapaciteit is terug op 131% van het niveau vóór COVID, wat de betrouwbaarheid van de toeleveringsketen voor bederfelijke goederen en mijnbouwapparatuur verbetert.
De toerismeautoriteiten van de staat benutten het record om te pleiten voor extra middelen voor visumverwerking in Perth, met het argument dat snellere e-gates en biosecurity-laboratoria ter plaatse nodig zullen zijn zodra de nieuwe start- en landingsbaan in 2029 in gebruik wordt genomen.
Deze groei vindt plaats te midden van een miljardenprogramma voor infrastructuur, waaronder een parallelle start- en landingsbaan van 1 miljard Australische dollar en terminalverbeteringen, gericht op het transformeren van Perth tot een echte “one-stop hub” tussen Afrika, Azië en de oostkust. De kapitaalinvesteringen bedroegen vorig jaar 335 miljoen Australische dollar, met projecten zoals parkeergarages met meerdere verdiepingen en uitgebreide platformen die al in aanbouw zijn.
CEO Jason Waters verklaarde dat de sterke vraag vanuit de grondstoffensector en het herstel van recreatief reizen de cijfers ondersteunen. De ‘One Airport Vision’ van de luchthaven voorziet in naadloze binnenlandse en internationale overstappen—essentieel voor pendelaars in de mijnbouwsector en het verbinden van langeafstandsvluchten.
Voor mobiliteitsprofessionals betekent de capaciteitsuitbreiding meer beschikbare stoelen op belangrijke zakelijke routes en meer concurrentie op tarieven. Ook exporteurs profiteren: de internationale belly-cargocapaciteit is terug op 131% van het niveau vóór COVID, wat de betrouwbaarheid van de toeleveringsketen voor bederfelijke goederen en mijnbouwapparatuur verbetert.
De toerismeautoriteiten van de staat benutten het record om te pleiten voor extra middelen voor visumverwerking in Perth, met het argument dat snellere e-gates en biosecurity-laboratoria ter plaatse nodig zullen zijn zodra de nieuwe start- en landingsbaan in 2029 in gebruik wordt genomen.
Bron: Business News Australia
