L’aeroporto di Perth ha registrato per il secondo anno consecutivo un risultato da record, gestendo 18,39 milioni di passeggeri nei 12 mesi fino al 30 giugno 2026, con un aumento del 5,2% rispetto all’anno fiscale 2025. Il traffico internazionale ha guidato la crescita, salendo dell’8,1% a 5,55 milioni di viaggiatori, grazie ai nuovi collegamenti con Guangzhou, Johannesburg e Tokyo che stanno portando benefici all’Australia Occidentale.
Questa espansione si inserisce in un programma infrastrutturale da miliardi di dollari, che include una pista parallela da 1 miliardo di dollari australiani e il potenziamento dei terminal, con l’obiettivo di trasformare Perth in un vero “hub unico” tra Africa, Asia e la costa est. Lo scorso anno la spesa in capitale ha raggiunto i 335 milioni di dollari australiani, con progetti come parcheggi multipiano e ampliamento delle piazzole già in corso.
![L'Aeroporto di Perth Raggiunge un Nuovo Record con 18,4 Milioni di Passeggeri nell'Anno Fiscale 2026]()
Il CEO Jason Waters ha attribuito i risultati a una solida domanda nel settore delle risorse e a una ripresa dei viaggi di piacere. La “One Airport Vision” dell’aeroporto prevede trasferimenti senza soluzione di continuità tra voli nazionali e internazionali, essenziali per le forze lavoro fly-in-fly-out e per collegamenti a lungo raggio.
Per i professionisti della mobilità, l’aumento della capacità significa più posti disponibili sulle rotte business chiave e una maggiore concorrenza sulle tariffe. Anche gli esportatori ne beneficeranno: la capacità di trasporto merci in stiva internazionale è tornata al 131% dei livelli pre-COVID, migliorando l’affidabilità della catena di approvvigionamento per prodotti deperibili e attrezzature minerarie.
Le autorità turistiche dello stato stanno sfruttando questo record per chiedere maggiori risorse per l’elaborazione dei visti a Perth, sostenendo che saranno necessari gate elettronici più veloci e laboratori di biosicurezza in loco una volta che la nuova pista sarà operativa nel 2029.
Questa espansione si inserisce in un programma infrastrutturale da miliardi di dollari, che include una pista parallela da 1 miliardo di dollari australiani e il potenziamento dei terminal, con l’obiettivo di trasformare Perth in un vero “hub unico” tra Africa, Asia e la costa est. Lo scorso anno la spesa in capitale ha raggiunto i 335 milioni di dollari australiani, con progetti come parcheggi multipiano e ampliamento delle piazzole già in corso.
Il CEO Jason Waters ha attribuito i risultati a una solida domanda nel settore delle risorse e a una ripresa dei viaggi di piacere. La “One Airport Vision” dell’aeroporto prevede trasferimenti senza soluzione di continuità tra voli nazionali e internazionali, essenziali per le forze lavoro fly-in-fly-out e per collegamenti a lungo raggio.
Per i professionisti della mobilità, l’aumento della capacità significa più posti disponibili sulle rotte business chiave e una maggiore concorrenza sulle tariffe. Anche gli esportatori ne beneficeranno: la capacità di trasporto merci in stiva internazionale è tornata al 131% dei livelli pre-COVID, migliorando l’affidabilità della catena di approvvigionamento per prodotti deperibili e attrezzature minerarie.
Le autorità turistiche dello stato stanno sfruttando questo record per chiedere maggiori risorse per l’elaborazione dei visti a Perth, sostenendo che saranno necessari gate elettronici più veloci e laboratori di biosicurezza in loco una volta che la nuova pista sarà operativa nel 2029.
Fonte: Business News Australia
