Sân bay Perth vừa ghi nhận năm thứ hai liên tiếp đạt kỷ lục, phục vụ 18,39 triệu hành khách trong 12 tháng đến ngày 30 tháng 6 năm 2026 — tăng 5,2% so với năm tài chính 2025. Lưu lượng quốc tế dẫn đầu đà tăng trưởng, tăng 8,1% lên 5,55 triệu lượt khách khi Tây Úc hưởng lợi từ các tuyến bay mới đến Quảng Châu, Johannesburg và Tokyo. Sự phát triển này diễn ra trong bối cảnh chương trình đầu tư hạ tầng trị giá hàng tỷ đô la, bao gồm đường băng song song trị giá 1 tỷ đô la Úc và nâng cấp nhà ga nhằm biến Perth thành “trung tâm một điểm dừng” thực thụ kết nối châu Phi, châu Á và bờ Đông nước Úc. Chi tiêu vốn đạt 335 triệu đô la Úc trong năm ngoái, với các dự án như bãi đỗ xe nhiều tầng và mở rộng sân đỗ máy bay đang được triển khai. Giám đốc điều hành Jason Waters cho biết nhu cầu mạnh mẽ từ ngành tài nguyên và sự phục hồi của du lịch nghỉ dưỡng là động lực chính cho con số này. Tầm nhìn “Một Sân bay” của sân bay hướng tới việc chuyển tiếp liền mạch giữa các chuyến bay nội địa và quốc tế — điều thiết yếu cho lực lượng lao động bay đến bay về và kết nối các chuyến bay đường dài. Đối với các chuyên gia vận tải, việc tăng công suất đồng nghĩa với nhiều chỗ ngồi hơn trên các tuyến kinh doanh quan trọng và cạnh tranh giá vé gay gắt hơn. Các nhà xuất khẩu cũng được hưởng lợi: công suất vận chuyển hàng hóa quốc tế trong khoang hành lý đã trở lại 131% so với mức trước COVID, nâng cao độ tin cậy chuỗi cung ứng cho hàng dễ hỏng và thiết bị khai thác mỏ. Các quan chức du lịch bang đang tận dụng kỷ lục này để vận động tăng cường nguồn lực xử lý visa tại Perth, cho rằng cần có cổng e-gate nhanh hơn và phòng thí nghiệm an ninh sinh học tại chỗ khi đường băng mới đi vào hoạt động vào năm 2029.
Nguồn: Business News Australia
