Luchthaven Zürich bereidt reizigers voor op het EU In- en Uitreissysteem en introduceert CT-scanners

Luchthaven Zürich gaf op 22 september 2026 een reizigersadvies uit onder de kop “Klaar voor vertrek – minder wachttijden, meer comfort”. In de mededeling staat dat alle beveiligingslijnen nu zijn uitgerust met next-generation computertomografie (CT)-scanners, waardoor vloeistoffen tot twee liter en laptops in de handbagage mogen blijven. Deze upgrade brengt Zwitserland op gelijke hoogte met luchthavens als Amsterdam-Schiphol en Londen-Heathrow en zal naar verwachting de wachttijden bij de beveiliging tijdens het komende skiseizoen verkorten.

Belangrijker voor grensoverschrijdende reizigers is de waarschuwing voor mogelijke knelpunten bij de paspoortcontrole, nu het nieuwe EU Entry/Exit System (EES) in de laatste testfase zit. Vanaf begin 2027 worden biometrische gegevens zoals vingerafdrukken en gezichtsbeelden van niet-EU-burgers bij de eerste binnenkomst in het Schengengebied vastgelegd. Luchthaven Zürich plaatst extra e-gates en raadt Zwitserse, EU- en EFTA-burgers aan zoveel mogelijk gebruik te maken van de automatische doorgangen. Hoewel de EES-verplichting officieel uit Brussel komt, moet Zwitserland dit als onderdeel van het Schengenakkoord implementeren. Volgens insiders van de Federale Politie (fedpol) is de training van grensbewakingspersoneel deze maand gestart en volgt er in oktober een publieksvoorlichtingscampagne.



Luchtvaartmaatschappijen met langeafstandsvluchten vanaf Zürich passen hun minimale aansluitings- en overstaptijden aan; Swiss International Air Lines heeft al tien minuten extra toegevoegd aan de winterdienstregeling voor transfers buiten het Schengengebied. Voor mobiliteitsmanagers is de boodschap tweeledig. Ten eerste: adviseer bezoekende executives om in het eerste kwartaal van 2027 extra tijd te reserveren bij de immigratie, vooral als ze een paspoort uit de VS, het VK of Azië hebben dat voor het eerst biometrisch geregistreerd moet worden. Ten tweede: herzie het beleid voor handbagage bij zakelijke tarieven; de CT-scanners versoepelen lokaal de vloeistofregels, maar aansluitende luchthavens kunnen nog steeds de 100 ml-regel hanteren, dus zorg voor uniforme richtlijnen op alle reislocaties.

Beveiligingschef Rolf Blöchliger waarschuwt dat de boetes voor onbeheerde bagage stijgen en dat powerbanks boven 100 Wh verboden blijven. Frequent flyers doen er goed aan hun inpakgewoonten nu al aan te passen om vertragingen te voorkomen zodra de drukte rond Kerstmis begint.