
L’aeroporto di Zurigo ha pubblicato un avviso ai passeggeri il 22 settembre 2026 con il titolo “Pronti per il decollo – meno attese, più comfort”. Il comunicato conferma che tutte le corsie di sicurezza sono ora dotate di scanner a tomografia computerizzata (CT) di nuova generazione, che permettono di lasciare liquidi fino a due litri e laptop all’interno dei bagagli a mano. Questo aggiornamento allinea la Svizzera a realtà come Amsterdam-Schiphol e Londra-Heathrow e si prevede ridurrà le code ai controlli di sicurezza durante la prossima stagione sciistica.
Più rilevante per i viaggiatori transfrontalieri, l’aeroporto avverte di possibili rallentamenti al controllo passaporti con l’entrata in fase finale di test del nuovo Sistema di Entrata/Uscita (EES) dell’UE. Dall’inizio del 2027, i cittadini di paesi terzi dovranno fornire impronte digitali e immagini facciali al primo ingresso nell’area Schengen. L’aeroporto di Zurigo sta installando ulteriori varchi elettronici e consiglia ai cittadini svizzeri, UE ed EFTA di utilizzare le corsie automatizzate quando possibile.
Sebbene l’obbligo EES derivi formalmente da Bruxelles, la Svizzera deve implementarlo come parte dell’acquis Schengen. Fonti interne alla Polizia federale (fedpol) riferiscono che la formazione del personale di frontiera è iniziata questo mese e che a ottobre partirà una campagna informativa pubblica. Le compagnie aeree che operano voli a lungo raggio da Zurigo stanno aggiornando i tempi minimi di connessione; Swiss International Air Lines ha già aggiunto dieci minuti agli orari invernali per i trasferimenti extra-Schengen.
Per i responsabili della mobilità il messaggio è duplice. Primo, consigliare ai dirigenti in visita di prevedere tempi extra ai controlli d’immigrazione per tutto il primo trimestre 2027, soprattutto se in possesso di passaporti USA, UK o asiatici che richiederanno la prima registrazione biometrica. Secondo, rivedere le politiche sui bagagli a mano nelle tariffe aziendali: gli scanner CT rilassano i limiti sui liquidi localmente, ma negli aeroporti di scalo potrebbe ancora valere la regola dei 100 ml, quindi è importante uniformare le indicazioni tra i vari hub di viaggio.
Il responsabile della sicurezza aeroportuale, Rolf Blöchliger, avverte che le multe per bagagli incustoditi sono in aumento e che i power bank superiori a 100 Wh restano vietati. I viaggiatori frequenti dovrebbero adeguare subito le proprie abitudini di imballaggio per evitare ritardi con l’arrivo del picco di traffico natalizio.
Più rilevante per i viaggiatori transfrontalieri, l’aeroporto avverte di possibili rallentamenti al controllo passaporti con l’entrata in fase finale di test del nuovo Sistema di Entrata/Uscita (EES) dell’UE. Dall’inizio del 2027, i cittadini di paesi terzi dovranno fornire impronte digitali e immagini facciali al primo ingresso nell’area Schengen. L’aeroporto di Zurigo sta installando ulteriori varchi elettronici e consiglia ai cittadini svizzeri, UE ed EFTA di utilizzare le corsie automatizzate quando possibile.
Sebbene l’obbligo EES derivi formalmente da Bruxelles, la Svizzera deve implementarlo come parte dell’acquis Schengen. Fonti interne alla Polizia federale (fedpol) riferiscono che la formazione del personale di frontiera è iniziata questo mese e che a ottobre partirà una campagna informativa pubblica. Le compagnie aeree che operano voli a lungo raggio da Zurigo stanno aggiornando i tempi minimi di connessione; Swiss International Air Lines ha già aggiunto dieci minuti agli orari invernali per i trasferimenti extra-Schengen.
Per i responsabili della mobilità il messaggio è duplice. Primo, consigliare ai dirigenti in visita di prevedere tempi extra ai controlli d’immigrazione per tutto il primo trimestre 2027, soprattutto se in possesso di passaporti USA, UK o asiatici che richiederanno la prima registrazione biometrica. Secondo, rivedere le politiche sui bagagli a mano nelle tariffe aziendali: gli scanner CT rilassano i limiti sui liquidi localmente, ma negli aeroporti di scalo potrebbe ancora valere la regola dei 100 ml, quindi è importante uniformare le indicazioni tra i vari hub di viaggio.
Il responsabile della sicurezza aeroportuale, Rolf Blöchliger, avverte che le multe per bagagli incustoditi sono in aumento e che i power bank superiori a 100 Wh restano vietati. I viaggiatori frequenti dovrebbero adeguare subito le proprie abitudini di imballaggio per evitare ritardi con l’arrivo del picco di traffico natalizio.
Fonte: Flughafen Zürich
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