The European Times meldde op 25 september 2026 dat negen EU-lidstaten, waaronder Frankrijk, hebben afgesproken om onderdelen van het Pact over Migratie en Asiel 2026 opnieuw te bekijken. Binnenlandse functionarissen die in Brussel bijeenkwamen, steunden een Frans voorstel om gerichte uitzonderingen toe te staan op de strenge biometrische controles bij drukke grensovergangen – met name de naast elkaar gelegen grensfaciliteiten in Calais en Dover – tot minstens medio 2027. Frankrijk stelt dat het Entry/Exit System (EES), dat sinds april volledig operationeel is, tijdens piekperiodes van toerisme vastloopt tenzij lucht- en zeehavens hun vingerafdrukprocessen kunnen afstemmen op de actuele doorstroming. De gevraagde flexibiliteit zou grenspolitie tijdelijk toestaan om te vertrouwen op geavanceerde passagiersinformatie en biometrische risicoscores, in plaats van bij elke derde-lander nieuwe vingerafdrukken te nemen. Mensenrechtenorganisaties waarschuwen dat selectieve handhaving het gelijkheidsbeginsel kan ondermijnen, terwijl de werkgeversorganisatie MEDEF de maatregel steunt en wijst op soepelere vrachtstromen via de Kanaaltunnelterminals. Een definitief besluit wordt verwacht tijdens de Raad Justitie en Binnenlandse Zaken op 13 oktober. Als het wordt aangenomen, kan de uitzondering de gemiddelde wachttijd voor voertuigen bij Franse veerhavens met 15–20 minuten verkorten, aldus een logistieke notitie van de Banque de France die aan vervoerders is verspreid. Bedrijven die just-in-time goederen of leidinggevenden over het Kanaal vervoeren, profiteren hiervan, maar moeten ook rekening houden met een plotselinge herinvoering van volledige controles bij verhoogde veiligheidswaarschuwingen. Totdat de juridische tekst is afgerond, wordt reizigers aangeraden hun biometrische gegevens op orde te houden – onverzorgde vingers of henna-tatoeages blijven een belangrijke oorzaak van EES-afwijzingen – en extra reistijd in te plannen bij het oversteken met auto of bus.
Bron: The European Times
