Frankrijk sloot op 28 september het vierdaagse bezoek van paus Léon XIV af, te midden van een ongekende veiligheids- en mobiliteitsoperatie die zich uitstrekte over drie regio’s. Een luchtafweerbevel van het Ministerie van Defensie activeerde van 26 tot 27 september een laagvliegverbodszône van 110 km rondom Lourdes, waarbij drones en algemene luchtvaart verboden waren (“ZIT PAPE”). Vergelijkbare beperkingen golden boven Parijs en Metz tijdens openluchtmissen die meer dan 600.000 pelgrims trokken. Op de grond zorgden meer dan 2.500 nationale politieagenten, 15 CRS-eenheden en het elite RAID-team voor de beveiliging van de perimeters rond het heiligdom van Lourdes en de luchthaven Metz-Nancy-Lorraine. Lokale autoriteiten in Lourdes verplichtten alle binnenkomende voertuigen tussen 26 september 10:00 en 28 september 07:30 een kleurgecodeerde toegangssticker te tonen; overtreders riskeren boetes ter plaatse en wegslepen. Parkeer- en pendelzones met gratis shuttles werden buiten de stad ingericht om verkeersopstoppingen op de A64 en de departementale wegen te voorkomen. Air France voerde drie speciale A321-vluchten uit voor de pontificale delegatie tussen Rome, Parijs-Orly, Tarbes-Lourdes en Metz. De commerciële diensten op de luchthaven Tarbes-Lourdes-Pyrénées werden gedurende zes uur rondom de pauselijke verplaatsingen opgeschort, wat leidde tot omleidingen van DHL- en FedEx-vrachtvluchten naar Toulouse-Blagnac. Hoewel het evenement zonder grote incidenten verliep, biedt de omvang van de maatregelen een voorproefje van het Franse “Grand-Événement”-kader, dat is opgezet na de Immigratiecontrole- en Integratiewet van 2024. Bedrijven die zakelijke bijeenkomsten of incentive reizen plannen rond grote religieuze of sportevenementen, moeten rekening houden met tijdelijke no-fly zones, verplichte voertuigbadges en ad-hoc grenscontroles. Mobiliteitsadviseurs wordt aangeraden het Staatsblad (JORF) te volgen voor toekomstige decreten die worden uitgevaardigd op grond van artikel L.211-11-1 van de Interne Veiligheidscode.
