
Frankreich beendete am 28. September den viertägigen Besuch von Papst Leo XIV. mit einer beispiellosen Sicherheits- und Mobilitätsoperation, die sich über drei Regionen erstreckte. Ein vom Verteidigungsministerium veröffentlichter Luftverteidigungsbefehl aktivierte vom 26. bis 27. September eine Flugverbotszone in niedriger Höhe mit einem Radius von 110 km um Lourdes, die Drohnen und den allgemeinen Luftverkehr untersagte („ZIT PAPE“). Ähnliche Beschränkungen galten über Paris und Metz während der Freiluftmessen, die mehr als 600.000 Pilger anzogen. Vor Ort sicherten über 2.500 Polizisten, 15 Einheiten der mobilen Bereitschaftspolizei (CRS) und das Elitekommando RAID die Perimeter rund um das Heiligtum von Lourdes und den Flughafen Metz-Nancy-Lothringen. Die lokalen Behörden in Lourdes verlangten von allen einfahrenden Fahrzeugen zwischen dem 26. September, 10:00 Uhr, und dem 28. September, 07:30 Uhr, farblich gekennzeichnete Zugangssticker; Verstöße wurden mit sofortigen Bußgeldern und Abschleppen geahndet. Park-and-Ride-Anlagen mit kostenlosen Shuttle-Bussen wurden außerhalb der Stadt eingerichtet, um Staus auf der A64 und den Landstraßen zu vermeiden. Air France führte drei Sonderflüge mit A321 für die päpstliche Delegation zwischen Rom, Paris-Orly, Tarbes-Lourdes und Metz durch. Der kommerzielle Betrieb am Flughafen Tarbes-Lourdes-Pyrénées wurde während sechs Stunden rund um die Bewegungen des Papstes ausgesetzt, was zu einer Umleitung von DHL- und FedEx-Frachtflügen zum Flughafen Toulouse-Blagnac führte. Obwohl die Veranstaltung ohne größere Zwischenfälle verlief, geben die umfangreichen Maßnahmen einen Vorgeschmack auf den „Grand-Événement“-Rahmen, der nach dem Einwanderungskontroll- und Integrationsgesetz 2024 in Frankreich geschaffen wurde. Unternehmen, die Firmenveranstaltungen oder Incentive-Reisen im Umfeld großer religiöser oder sportlicher Events planen, sollten mit temporären Flugverbotszonen, verpflichtender Fahrzeugkennzeichnung und ad-hoc-Grenzkontrollen rechnen. Mobilitätsberater sollten das Amtsblatt (JORF) im Auge behalten, um künftige Verordnungen zu verfolgen, die gemäß Artikel L.211-11-1 des Sicherheitsgesetzbuchs erlassen werden.