Het Duitse ministerie van Buitenlandse Zaken (AA) heeft bijgewerkte reisadviezen gepubliceerd waarin wordt uitgelegd hoe het nieuwe Entry/Exit System (EES) van de EU, dat vanaf 7 oktober 2026 operationeel is, invloed heeft op niet-EU-bezoekers in Duitsland. Ook wordt toegelicht wat reizigers kunnen verwachten wanneer het European Travel Information and Authorisation System (ETIAS) medio 2027 van start gaat.
Het EES registreert nu biometrische gegevens en de tijd en plaats van binnenkomst en vertrek van alle onderdanen van derde landen die voor korte verblijven tot 90 dagen binnen een periode van 180 dagen worden toegelaten. Het systeem is volledig operationeel aan de lucht-, land- en zeegrenzen van Duitsland, na gefaseerde invoering die in april 2026 begon.
![Buitenlandse Zaken werkt richtlijnen bij over Duitsland’s nieuwe In- en Uitreissysteem en aankomende ETIAS-vereisten]()
Het AA benadrukt dat ePassport-poorten op grote luchthavens al binnen enkele seconden vingerafdrukken of gezichtsbeelden vastleggen, maar adviseert reizigers om tijdens de eerste inwerkperiode extra tijd in te plannen. Daarnaast herinnert de richtlijn visumvrije bezoekers – uit onder meer het VK, de VS, Canada, Japan en 56 andere landen – eraan dat zij vanaf de lancering van ETIAS in 2027 een goedgekeurde ETIAS-vergunning nodig hebben voordat ze aan boord gaan van vervoer naar het Schengengebied. De aanvraag kost €7 en is drie jaar geldig, of tot het paspoort verloopt.
Voor bedrijven die personeel naar Duitsland verplaatsen, betekent dit vooral strengere controle op het aantal dagen dat men in de Schengenzone verblijft. HR-afdelingen moeten de data van kortdurende opdrachten nauwkeurig bijhouden; overtredingen leiden nu tot automatische waarschuwingen in de EES-database, met boetes of toegangsverboden tot gevolg.
Het AA heeft meertalige informatiefolders opgesteld en moedigt reismanagers aan deze te verspreiden. Mobiele apps die EES/ETIAS-controles integreren, worden al getest door Lufthansa en diverse internationale reismanagementbedrijven, wat wijst op een toekomst van grensoverschrijdende mobiliteit die soepeler maar ook data-intensiever zal zijn.
Het EES registreert nu biometrische gegevens en de tijd en plaats van binnenkomst en vertrek van alle onderdanen van derde landen die voor korte verblijven tot 90 dagen binnen een periode van 180 dagen worden toegelaten. Het systeem is volledig operationeel aan de lucht-, land- en zeegrenzen van Duitsland, na gefaseerde invoering die in april 2026 begon.
Het AA benadrukt dat ePassport-poorten op grote luchthavens al binnen enkele seconden vingerafdrukken of gezichtsbeelden vastleggen, maar adviseert reizigers om tijdens de eerste inwerkperiode extra tijd in te plannen. Daarnaast herinnert de richtlijn visumvrije bezoekers – uit onder meer het VK, de VS, Canada, Japan en 56 andere landen – eraan dat zij vanaf de lancering van ETIAS in 2027 een goedgekeurde ETIAS-vergunning nodig hebben voordat ze aan boord gaan van vervoer naar het Schengengebied. De aanvraag kost €7 en is drie jaar geldig, of tot het paspoort verloopt.
Voor bedrijven die personeel naar Duitsland verplaatsen, betekent dit vooral strengere controle op het aantal dagen dat men in de Schengenzone verblijft. HR-afdelingen moeten de data van kortdurende opdrachten nauwkeurig bijhouden; overtredingen leiden nu tot automatische waarschuwingen in de EES-database, met boetes of toegangsverboden tot gevolg.
Het AA heeft meertalige informatiefolders opgesteld en moedigt reismanagers aan deze te verspreiden. Mobiele apps die EES/ETIAS-controles integreren, worden al getest door Lufthansa en diverse internationale reismanagementbedrijven, wat wijst op een toekomst van grensoverschrijdende mobiliteit die soepeler maar ook data-intensiever zal zijn.
Bron: Federal Foreign Office
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt het visumaanvraagproces voor individuen en bedrijven. Controleer de huidige reisvereisten, bereid de vereiste documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ Duitsland portaal.Meer van Duitsland
Bekijk alles
Vandaag geen grote transportstakingen in Duitsland, maar acties bij Saarbahn gaan door
Flexibiliteit EU In- en Uitreissysteem Vervalt—Duitsland Waarschuwt Niet-EU Reizigers voor Langere Wachtijden aan de Grens
