Op de vooravond van de staking in de Belgische publieke sector gaf Brussels Airport op 11 oktober een waarschuwing af dat tot 140 vluchten, uitgevoerd door grondafhandelaar Alyzia, mogelijk geannuleerd zouden worden als het personeel zou meedoen aan de protestactie. Deze waarschuwing volgde op een vergelijkbare staking bij Alyzia op 9 oktober, die luchtvaartmaatschappijen dwong hun dienstregelingen in te korten en duizenden passagiers tot herboeking leidde. Hoewel de luchthaven later verduidelijkte dat de kernactiviteiten op het luchthaventerrein op 12 oktober naar verwachting normaal zouden verlopen, liet de eerste waarschuwing zien hoe stakingen in ondersteunende diensten snel kunnen leiden tot vluchtannuleringen. Luchtvaartmaatschappijen zoals Air France-KLM en easyJet boden vrijwillige herboekingsmogelijkheden aan voor Belgische routes tot en met 13 oktober. Programma’s voor wereldwijde mobiliteit met tijdkritische reizen naar Brussel werden geadviseerd de vluchtstatus regelmatig te controleren en alternatieve routes via Amsterdam of Parijs te overwegen. Bedrijven met grote groepen reizigers, zoals bij trainingsrotaties, verdeelden passagiers over meerdere luchtvaartmaatschappijen om risico’s te spreiden. Dit incident benadrukt het belang van inzicht in welke afhandelaar een bepaalde luchtvaartmaatschappij bedient en hoe dit samenhangt met lokale arbeidsconflicten. Travelmanagers voegen steeds vaker een “grondafhandelaar”-veld toe aan interne boekingssystemen om snel te kunnen reageren bij stakingen. De Belgische luchtvaartvakbonden hebben verdere acties aangekondigd in verband met begrotingsonderhandelingen, wat erop wijst dat stakingen en vluchtbeperkingen mogelijk terugkeren tijdens de drukke feestdagenperiode aan het einde van het jaar.
Bron: Aviation24.be
