Franse luchtvaartvakbonden schorten cabinepersoneelsstaking van 17 tot 21 oktober op, voorkomen grote vluchtverstoringen

Een coalitie van vijf Franse vakbonden voor piloten en cabinepersoneel (SNPL, UNSA-PNC, SNPNC-FO, SNGAF en UNAC) heeft officieel het landelijke stakingsbericht ingetrokken dat van 17 tot 21 oktober dreigde vluchten van Air France, Transavia France en Corsair te verstoren. Aviation-nieuwssite Airspace Times meldde de opschorting nadat vakbondbronnen bevestigden dat de laatste onderhandelingen met werkgevers ‘aanzienlijke vooruitgang’ hadden geboekt over hervormingen van de pensioenregelingen. Het oorspronkelijke stakingsbericht, ingediend op 21 september, betrof alle vliegende bemanningen die onder Franse collectieve arbeidsovereenkomsten vallen en dreigde tot 4.000 vluchten te annuleren tijdens de drukke Toussaint-schoolvakantie. Reisorganisaties waarschuwden bedrijven al voor omleidingen en hogere tarieven bij alternatieve luchtvaartmaatschappijen. Nu de actie van de baan is, meldt het operatiecentrum van Air France dat het een “normale” dienstregeling wil aanhouden, alleen onderhevig aan de gebruikelijke luchtverkeersleidingbeperkingen. Transavia heeft eerder geblokkeerde stoelen weer beschikbaar gesteld op populaire routes Parijs–Nice en Parijs–Tunis, terwijl Corsair extra capaciteit via wet-leases heeft teruggebracht in het winterprogramma Parijs–Pointe-à-Pitre. Mobiliteitsmanagers wordt echter aangeraden reizigers op de hoogte te houden van mogelijke last-minute roosterproblemen: de vakbonden behouden het recht om de staking met 48 uur waarschuwing te heractiveren als de onderhandelingen vastlopen. Bedrijven die personeel hadden omgeboekt naar concurrenten kunnen nu vrijwillig terugboeken naar diensten van de Air France Group, maar terugbetalingen van tariefverschillen zijn aan de luchtvaartmaatschappijen zelf. Deze episode benadrukt dat pensioenhervormingen een blijvend twistpunt zijn in de Franse luchtvaartsector. Werkgevers hebben toegezegd de onderhandelingen over de bijdrageplafonds uiterlijk 31 december te heropenen—een periode die samenvalt met de drukke eindejaarsreisperiode. HR- en mobiliteitsteams wordt geadviseerd om in december reisbeleid rekening te houden met noodscenario’s.