Het Hof van Beroep van het 2e Circuit in de VS oordeelde op 13 november dat het ministerie van Transport “willekeurig en onredelijk” heeft gehandeld door bijna 74 miljoen dollar aan snelwegfondsen in te houden van de staat New York. Deze sanctie werd opgelegd nadat een audit had vastgesteld dat staatsfunctionarissen hadden nagelaten ongeveer 33.000 commerciële rijbewijzen (CDL’s) te annuleren die waren uitgegeven aan buitenlandse staatsburgers van wie de legale verblijfsstatus was verlopen. Rechter Richard Wesley, die namens een unaniem driemanspanel sprak, stelde dat federale toezichthouders New York niet met terugwerkende kracht konden straffen voor rijbewijzen die destijds volgens de geldende regels legaal waren afgegeven. Deze uitspraak maakt direct geld vrij dat bestemd is voor dringende brug- en wegwerkzaamheden in de metropoolregio New York. Vanuit mobiliteitsperspectief benadrukt deze zaak de spanning tussen federale immigratiehandhaving en staatsinitiatieven om ongedocumenteerde of tijdelijk gedocumenteerde bewoners te integreren in de arbeidsmarkt. Ongeveer 20 procent van de Amerikaanse vrachtwagenchauffeurs is immigrant; belangenorganisaties in de toeleveringsketen waarschuwden dat het intrekken van de rijbewijzen duizenden chauffeurs zou uitsluiten, wat het tekort aan bestuurders zou verergeren en de transportkosten zou doen stijgen. Werkgevers in de transportsector die CDL-houders aannemen, moeten de validatie van visumstatusser nauwlettender volgen, aangezien het ministerie van Transport heeft aangegeven begin volgend jaar nieuwe landelijke richtlijnen te willen voorstellen. Ondertussen evalueren andere staten, zoals Californië en Illinois, die langdurige CDL’s aan niet-ingezetenen verstrekken, of ze soortgelijke audits voor kunnen zijn.
Bron: Associated Press
