
La Corte d'Appello del Secondo Circuito degli Stati Uniti ha stabilito il 13 novembre che il Dipartimento dei Trasporti ha agito in modo "arbitrario e capriccioso" trattenendo quasi 74 milioni di dollari di fondi per le autostrade allo Stato di New York. La sanzione era stata imposta dopo un audit che aveva rilevato come le autorità statali non avessero annullato circa 33.000 patenti commerciali (CDL) rilasciate a cittadini stranieri il cui status legale era scaduto. Il giudice Richard Wesley, scrivendo per un collegio unanime di tre giudici, ha affermato che i regolatori federali non potevano punire retroattivamente New York per patenti emesse legalmente secondo le norme vigenti all’epoca. La decisione libera immediatamente i fondi destinati a riparazioni urgenti di ponti e strade nell’area metropolitana di New York. Dal punto di vista della mobilità, il caso mette in luce la tensione tra l’applicazione federale delle leggi sull’immigrazione e le iniziative statali volte a integrare residenti senza documenti o con documenti temporanei nel mercato del lavoro. Circa il 20% degli autisti di camion negli USA sono immigrati; le associazioni della catena di approvvigionamento avevano avvertito che la cancellazione delle patenti avrebbe escluso migliaia di autisti, aggravando la carenza di conducenti e aumentando i costi di trasporto. I datori di lavoro che assumono titolari di CDL dovrebbero monitorare più attentamente la validità dei visti, dato che il DOT ha annunciato l’intenzione di proporre nuove linee guida nazionali all’inizio del prossimo anno. Nel frattempo, altri stati come California e Illinois, che rilasciano patenti a lungo termine ai non cittadini, stanno valutando se anticipare simili controlli.
Fonte: Associated Press
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