
Iberia, narodowy przewoźnik z Madrytu, planuje w 2026 roku zwiększyć przepustowość na trasach między Hiszpanią a Brazylią o kolejne 25 procent, po tym jak w tym roku już podniosła ją o 27 procent – poinformował Reuters dyrektor korporacyjny Juan Cierco. Linie wprowadzą dwie nowe trasy – Madryt-Fortaleza i Madryt-Recife – oraz codzienne loty do Rio de Janeiro, obsługiwane nowoczesnym, dalekodystansowym Airbus A321XLR, którego Iberia jest pierwszym klientem.
Dzięki zwiększonemu zasięgowi wąskokadłubowego samolotu, linia może bardziej opłacalnie obsługiwać mniejsze brazylijskie miasta niż szerokokadłubowymi A330, co otwiera nowe możliwości dla hiszpańskich eksporterów oraz zespołów projektowych działających w sektorach energetycznym i rolniczym północno-wschodniej Brazylii.
Menadżerowie podróży pozytywnie oceniają poprawę połączeń, podkreślając, że przesiadki przez Lizbonę lub Paryż mogą wydłużać podróż nawet o sześć godzin. Większa liczba miejsc powinna też złagodzić presję cenową podczas intensywnego kalendarza targów handlowych w Brazylii. Jednak zespoły ds. zgodności muszą zaktualizować zgłoszenia dotyczące delegowanych pracowników, ponieważ nowe porty wjazdowe wymagają nowych zgłoszeń do systemów zabezpieczenia społecznego zgodnie z umowami bilateralnymi.
Decyzja Iberii wpisuje się w szerszy europejski trend ekspansji na rynek Ameryki Łacińskiej: Air France-KLM i TAP również ogłosiły zwiększenie przepustowości, co ma związek z 18-procentowym wzrostem międzynarodowego ruchu lotniczego w Brazylii w tym roku.
Negocjacje z brazylijskimi lotniskami obejmują także wprowadzenie szybkich ścieżek dla posiadaczy paszportów strefy Schengen, co może skrócić czas przesiadek dla pracowników międzynarodowych korporacji z Hiszpanii podróżujących dalej do Chile lub Argentyny.
Dzięki zwiększonemu zasięgowi wąskokadłubowego samolotu, linia może bardziej opłacalnie obsługiwać mniejsze brazylijskie miasta niż szerokokadłubowymi A330, co otwiera nowe możliwości dla hiszpańskich eksporterów oraz zespołów projektowych działających w sektorach energetycznym i rolniczym północno-wschodniej Brazylii.
Menadżerowie podróży pozytywnie oceniają poprawę połączeń, podkreślając, że przesiadki przez Lizbonę lub Paryż mogą wydłużać podróż nawet o sześć godzin. Większa liczba miejsc powinna też złagodzić presję cenową podczas intensywnego kalendarza targów handlowych w Brazylii. Jednak zespoły ds. zgodności muszą zaktualizować zgłoszenia dotyczące delegowanych pracowników, ponieważ nowe porty wjazdowe wymagają nowych zgłoszeń do systemów zabezpieczenia społecznego zgodnie z umowami bilateralnymi.
Decyzja Iberii wpisuje się w szerszy europejski trend ekspansji na rynek Ameryki Łacińskiej: Air France-KLM i TAP również ogłosiły zwiększenie przepustowości, co ma związek z 18-procentowym wzrostem międzynarodowego ruchu lotniczego w Brazylii w tym roku.
Negocjacje z brazylijskimi lotniskami obejmują także wprowadzenie szybkich ścieżek dla posiadaczy paszportów strefy Schengen, co może skrócić czas przesiadek dla pracowników międzynarodowych korporacji z Hiszpanii podróżujących dalej do Chile lub Argentyny.
Źródło: Reuters
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Hiszpania.Więcej od Hiszpania
Zobacz wszystko
Modernizacja lotniska Alicante-Elche za 1,1 miliarda euro, by sprostać wzrostowi ruchu biometrycznego po Brexicie
Lotnisko w Palma wyznacza 19 listopada jako „Dzień D” dla unijnego systemu biometrycznego kontroli wjazdu i wyjazdu