
Na miesiąc przed otwarciem Międzynarodowego Portu Lotniczego Navi Mumbai (NMIA) dla pasażerów, Air India Express rozpoczęła 21 listopada sprzedaż biletów na codzienne loty do Bengaluru oraz pięć razy w tygodniu do Delhi, które wystartują 25 grudnia 2025 roku – w dniu inauguracji operacji komercyjnych. Linia lotnicza z grupy Tata jest trzecią, po IndiGo i Akasa Air, która zdecydowała się na współpracę z najnowszym, zielonym hubem lotniczym Indii.
Początkowa częstotliwość lotów zostanie podwojona od 1 stycznia 2026 roku, co da NMIA po dziesięć rotacji tygodniowo do każdego z miast. Pierwszy lot – IX 583 do Bengaluru – wystartuje o 08:55, co podkreśla strategię lotniska, które chce przyciągnąć poruszających się rano pracowników korporacji, zanim tradycyjne korki w Mumbaju się zaczną.
Dla menedżerów ds. mobilności otwarcie NMIA to nie tylko kwestia zwiększenia przepustowości: lotnisko stanowi alternatywę dla przeciążonego Międzynarodowego Portu Lotniczego Chhatrapati Shivaji Maharaj i oferuje ekspatom mieszkającym w dynamicznie rozwijających się parkach biznesowych Navi Mumbai 30-minutowy transfer „od drzwi do drzwi” zamiast 90-minutowego, uciążliwego przejazdu przez zatokę.
Firmy powinny zaktualizować swoje polityki podróży, uwzględniając NMIA (oczekiwany kod IATA to NMI) oraz monitorować systemy rezerwacyjne linii lotniczych, ponieważ niektóre globalne narzędzia bookingowe mogą jeszcze nie uwzględniać nowego lotniska. Dostawcy transportu naziemnego finalizują oferty stałych taryf taksówek i przejazdów na aplikacje, a rząd Maharasztry zobowiązał się do uruchomienia autobusów dowożących do dzielnic biznesowych Vashi i Belapur.
Początkowa częstotliwość lotów zostanie podwojona od 1 stycznia 2026 roku, co da NMIA po dziesięć rotacji tygodniowo do każdego z miast. Pierwszy lot – IX 583 do Bengaluru – wystartuje o 08:55, co podkreśla strategię lotniska, które chce przyciągnąć poruszających się rano pracowników korporacji, zanim tradycyjne korki w Mumbaju się zaczną.
Dla menedżerów ds. mobilności otwarcie NMIA to nie tylko kwestia zwiększenia przepustowości: lotnisko stanowi alternatywę dla przeciążonego Międzynarodowego Portu Lotniczego Chhatrapati Shivaji Maharaj i oferuje ekspatom mieszkającym w dynamicznie rozwijających się parkach biznesowych Navi Mumbai 30-minutowy transfer „od drzwi do drzwi” zamiast 90-minutowego, uciążliwego przejazdu przez zatokę.
Firmy powinny zaktualizować swoje polityki podróży, uwzględniając NMIA (oczekiwany kod IATA to NMI) oraz monitorować systemy rezerwacyjne linii lotniczych, ponieważ niektóre globalne narzędzia bookingowe mogą jeszcze nie uwzględniać nowego lotniska. Dostawcy transportu naziemnego finalizują oferty stałych taryf taksówek i przejazdów na aplikacje, a rząd Maharasztry zobowiązał się do uruchomienia autobusów dowożących do dzielnic biznesowych Vashi i Belapur.
Źródło: The Times of India
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Indie.Więcej od Indie
Zobacz wszystko
Pakistan przedłuża całkowity zakaz lotów indyjskich samolotów w swojej przestrzeni powietrznej do 24 grudnia
VFS Global otworzy w Guwahati pierwsze w północno-wschodnich Indiach centrum wiz wielokrajowych