
Chỉ còn một tháng nữa trước khi Sân bay Quốc tế Navi Mumbai (NMIA) đón hành khách, Air India Express đã bắt đầu mở bán vé cho các chuyến bay hàng ngày đến Bengaluru và năm chuyến mỗi tuần đến Delhi từ ngày 25 tháng 12 năm 2025 — ngày khai trương hoạt động thương mại. Hãng hàng không thuộc tập đoàn Tata này là hãng thứ ba, sau IndiGo và Akasa Air, cam kết khai thác tại trung tâm hàng không mới nhất của Ấn Độ.
Tần suất ban đầu sẽ tăng gấp đôi từ ngày 1 tháng 1 năm 2026, đưa NMIA có 10 chuyến bay mỗi tuần đến mỗi thành phố. Chuyến bay đầu tiên — IX 583 đến Bengaluru — sẽ khởi hành lúc 08:55, thể hiện chiến lược của sân bay nhằm thu hút khách doanh nhân vào buổi sáng trước khi giao thông Mumbai trở nên đông đúc.
Đối với các nhà quản lý di chuyển, việc khai trương NMIA không chỉ là câu chuyện về năng lực mà còn tạo ra phương án dự phòng cho sân bay Chhatrapati Shivaji Maharaj đang quá tải, đồng thời giúp những nhân viên nước ngoài sống tại các khu công nghiệp phát triển của Navi Mumbai có thể di chuyển từ cửa đến cửa chỉ trong 30 phút thay vì mất 90 phút qua cầu cảng.
Các công ty nên cập nhật chính sách đi lại để bao gồm NMIA (mã IATA dự kiến là NMI) và theo dõi hệ thống phân phối vé máy bay, vì một số công cụ đặt vé toàn cầu có thể chưa liệt kê sân bay mới ngay lập tức. Các nhà cung cấp dịch vụ vận chuyển mặt đất đang hoàn thiện dịch vụ taxi giá cố định và các chuyến đi qua ứng dụng, trong khi chính quyền Maharashtra cam kết phát triển các tuyến xe buýt cuối cùng đến các khu kinh doanh Vashi và Belapur.
Tần suất ban đầu sẽ tăng gấp đôi từ ngày 1 tháng 1 năm 2026, đưa NMIA có 10 chuyến bay mỗi tuần đến mỗi thành phố. Chuyến bay đầu tiên — IX 583 đến Bengaluru — sẽ khởi hành lúc 08:55, thể hiện chiến lược của sân bay nhằm thu hút khách doanh nhân vào buổi sáng trước khi giao thông Mumbai trở nên đông đúc.
Đối với các nhà quản lý di chuyển, việc khai trương NMIA không chỉ là câu chuyện về năng lực mà còn tạo ra phương án dự phòng cho sân bay Chhatrapati Shivaji Maharaj đang quá tải, đồng thời giúp những nhân viên nước ngoài sống tại các khu công nghiệp phát triển của Navi Mumbai có thể di chuyển từ cửa đến cửa chỉ trong 30 phút thay vì mất 90 phút qua cầu cảng.
Các công ty nên cập nhật chính sách đi lại để bao gồm NMIA (mã IATA dự kiến là NMI) và theo dõi hệ thống phân phối vé máy bay, vì một số công cụ đặt vé toàn cầu có thể chưa liệt kê sân bay mới ngay lập tức. Các nhà cung cấp dịch vụ vận chuyển mặt đất đang hoàn thiện dịch vụ taxi giá cố định và các chuyến đi qua ứng dụng, trong khi chính quyền Maharashtra cam kết phát triển các tuyến xe buýt cuối cùng đến các khu kinh doanh Vashi và Belapur.
Nguồn: The Times of India