
เหลือเวลาเพียงเดือนเดียวก่อนที่ท่าอากาศยานนานาชาตินาวีมุมไบ (NMIA) จะเปิดให้บริการผู้โดยสาร สายการบินแอร์อินเดียเอ็กซ์เพรสได้เริ่มจำหน่ายตั๋วเที่ยวบินประจำวันไปยังเบงกาลูรูและเที่ยวบินห้าครั้งต่อสัปดาห์ไปยังเดลี ตั้งแต่วันที่ 21 พฤศจิกายน โดยเที่ยวบินแรกจะเริ่มให้บริการในวันที่ 25 ธันวาคม 2025 ซึ่งเป็นวันเปิดดำเนินการเชิงพาณิชย์วันแรก สายการบินในเครือทาทานี้เป็นสายการบินลำดับที่สามต่อจาก IndiGo และ Akasa Air ที่ยืนยันเข้าร่วมใช้สนามบินใหม่ล่าสุดของอินเดีย
ความถี่เที่ยวบินในช่วงแรกจะเพิ่มเป็นสองเท่าตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2026 ทำให้ NMIA มีเที่ยวบินไปกลับสัปดาห์ละ 10 เที่ยวต่อเมือง เที่ยวบินแรก IX 583 ไปเบงกาลูรูจะออกเดินทางเวลา 08:55 น. ซึ่งสะท้อนกลยุทธ์ของสนามบินในการจับกลุ่มผู้โดยสารธุรกิจช่วงเช้าก่อนที่การจราจรในมุมไบจะหนาแน่นตามปกติ
สำหรับผู้จัดการด้านการเดินทาง NMIA ไม่ใช่แค่เรื่องของความจุสนามบินเท่านั้น แต่ยังช่วยลดภาระของท่าอากาศยานนานาชาติชาตราปาติ ชิวาจิ มหาราชที่มีความแออัดสูง และยังอำนวยความสะดวกให้กับพนักงานต่างชาติที่อาศัยในย่านธุรกิจที่เติบโตอย่างรวดเร็วของนาวีมุมไบ ด้วยการเดินทางจากบ้านถึงสนามบินเพียง 30 นาที แทนที่จะต้องใช้เวลาถึง 90 นาทีข้ามอ่าว
บริษัทต่างๆ ควรปรับปรุงนโยบายการเดินทางให้ครอบคลุม NMIA (รหัส IATA คาดว่าจะเป็น NMI) และติดตามระบบการจองตั๋วของสายการบิน เนื่องจากเครื่องมือจองตั๋วระดับโลกบางระบบอาจยังไม่แสดงสนามบินใหม่นี้ ผู้ให้บริการขนส่งภาคพื้นกำลังเร่งจัดเตรียมบริการแท็กซี่ราคาคงที่และรถรับส่งผ่านแอปพลิเคชัน ขณะที่รัฐบาลรัฐมหาราษฏระได้ให้คำมั่นว่าจะจัดเส้นทางรถบัสเชื่อมต่อถึงย่านธุรกิจวาชิและเบลาปูร์ในระยะสุดท้ายของการเดินทางด้วย
ความถี่เที่ยวบินในช่วงแรกจะเพิ่มเป็นสองเท่าตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2026 ทำให้ NMIA มีเที่ยวบินไปกลับสัปดาห์ละ 10 เที่ยวต่อเมือง เที่ยวบินแรก IX 583 ไปเบงกาลูรูจะออกเดินทางเวลา 08:55 น. ซึ่งสะท้อนกลยุทธ์ของสนามบินในการจับกลุ่มผู้โดยสารธุรกิจช่วงเช้าก่อนที่การจราจรในมุมไบจะหนาแน่นตามปกติ
สำหรับผู้จัดการด้านการเดินทาง NMIA ไม่ใช่แค่เรื่องของความจุสนามบินเท่านั้น แต่ยังช่วยลดภาระของท่าอากาศยานนานาชาติชาตราปาติ ชิวาจิ มหาราชที่มีความแออัดสูง และยังอำนวยความสะดวกให้กับพนักงานต่างชาติที่อาศัยในย่านธุรกิจที่เติบโตอย่างรวดเร็วของนาวีมุมไบ ด้วยการเดินทางจากบ้านถึงสนามบินเพียง 30 นาที แทนที่จะต้องใช้เวลาถึง 90 นาทีข้ามอ่าว
บริษัทต่างๆ ควรปรับปรุงนโยบายการเดินทางให้ครอบคลุม NMIA (รหัส IATA คาดว่าจะเป็น NMI) และติดตามระบบการจองตั๋วของสายการบิน เนื่องจากเครื่องมือจองตั๋วระดับโลกบางระบบอาจยังไม่แสดงสนามบินใหม่นี้ ผู้ให้บริการขนส่งภาคพื้นกำลังเร่งจัดเตรียมบริการแท็กซี่ราคาคงที่และรถรับส่งผ่านแอปพลิเคชัน ขณะที่รัฐบาลรัฐมหาราษฏระได้ให้คำมั่นว่าจะจัดเส้นทางรถบัสเชื่อมต่อถึงย่านธุรกิจวาชิและเบลาปูร์ในระยะสุดท้ายของการเดินทางด้วย
แหล่งที่มา: The Times of India