
W niespodziewanym posunięciu, które sygnalizuje zamiar Ottawy pogłębienia więzi handlowych i kontaktów międzyludzkich z regionem Zatoki Perskiej, Ministerstwo Imigracji, Uchodźców i Obywatelstwa Kanady (IRCC) ogłosiło 25 listopada 2025 roku, że posiadacze paszportów Kataru nie potrzebują już tymczasowej wizy, aby wjechać do Kanady. Zmiana, która weszła w życie o godzinie 5:30 czasu wschodniego, natychmiast przenosi podróżnych z Kataru do systemu elektronicznej autoryzacji podróży (eTA), stosowanego dla większości odwiedzających zwolnionych z wiz przy przylotach lotniczych.
Decyzja ta jest efektem miesięcy dwustronnych rozmów, które rozpoczęły się po rozszerzeniu umowy o usługach lotniczych między Kanadą a Katarem pod koniec 2024 roku. Wymiana handlowa między tymi krajami osiągnęła w 2024 roku 325 milionów dolarów kanadyjskich, a kanadyjscy urzędnicy dostrzegają niewykorzystany potencjał w sektorach takich jak sztuczna inteligencja, czysta energia i rolnictwo. Zniesienie wymogu wizowego ma na celu zwiększenie liczby odwiedzających – w zeszłym roku Kanadę odwiedziło około 9 000 turystów z Kataru – oraz skrócenie czasu oczekiwania dla menedżerów rozważających inwestycje lub wspólne przedsięwzięcia.
Z punktu widzenia zarządzania mobilnością, nowa polityka upraszcza krótkoterminowe podróże służbowe: menedżerowie z Kataru wypełniają teraz formularz eTA online, który zazwyczaj jest zatwierdzany w ciągu kilku minut, unikając wielotygodniowego procesu wizowego i wizyt w punktach biometrycznych. Firmy powinny zaktualizować wewnętrzne procedury zatwierdzania podróży oraz protokoły opieki nad pracownikami, aby uwzględnić nowe wymagania wjazdowe. Posunięcie to może również zachęcić międzynarodowe korporacje z regionu Zatoki do wykorzystania Kanady jako centrum działalności w Ameryce Północnej, zwłaszcza biorąc pod uwagę korzystne opcje transferów wewnątrzfirmowych w ramach Międzynarodowego Programu Mobilności.
IRCC podkreśliło, że kanadyjskie procedury bezpieczeństwa pozostają nienaruszone, ponieważ platforma eTA przeprowadza oceny ryzyka w czasie rzeczywistym, sprawdzając listy obserwacyjne przed wejściem na pokład samolotu. Obecni posiadacze wiz katarskich mogą korzystać z nich do czasu wygaśnięcia, jednak wszyscy nowi podróżni muszą ubiegać się o eTA. Linie lotnicze zostały poinformowane za pomocą wcześniejszego komunikatu „carrier messaging” o konieczności aktualizacji systemów odpraw, aby uniknąć problemów przy wejściu na pokład.
Analitycy postrzegają to ogłoszenie jako element szerszej strategii mającej na celu dostosowanie struktury tymczasowych mieszkańców Kanady. Plan poziomów imigracji na lata 2026-2028 zakłada ograniczenie ogólnej liczby tymczasowych przyjęć; rozszerzenie uprawnień do eTA na wybrane, niskonakładowe rynki, takie jak Katar, wspiera turystykę i handel, nie przeciążając jednocześnie zdolności przetwarzania wniosków. Firmy działające w regionie Zatoki powinny monitorować, czy inni członkowie Rady Współpracy Zatoki Perskiej (GCC) – zwłaszcza Zjednoczone Emiraty Arabskie i Arabia Saudyjska – nie zostaną wkrótce objęci podobnym zwolnieniem wizowym.
Decyzja ta jest efektem miesięcy dwustronnych rozmów, które rozpoczęły się po rozszerzeniu umowy o usługach lotniczych między Kanadą a Katarem pod koniec 2024 roku. Wymiana handlowa między tymi krajami osiągnęła w 2024 roku 325 milionów dolarów kanadyjskich, a kanadyjscy urzędnicy dostrzegają niewykorzystany potencjał w sektorach takich jak sztuczna inteligencja, czysta energia i rolnictwo. Zniesienie wymogu wizowego ma na celu zwiększenie liczby odwiedzających – w zeszłym roku Kanadę odwiedziło około 9 000 turystów z Kataru – oraz skrócenie czasu oczekiwania dla menedżerów rozważających inwestycje lub wspólne przedsięwzięcia.
Z punktu widzenia zarządzania mobilnością, nowa polityka upraszcza krótkoterminowe podróże służbowe: menedżerowie z Kataru wypełniają teraz formularz eTA online, który zazwyczaj jest zatwierdzany w ciągu kilku minut, unikając wielotygodniowego procesu wizowego i wizyt w punktach biometrycznych. Firmy powinny zaktualizować wewnętrzne procedury zatwierdzania podróży oraz protokoły opieki nad pracownikami, aby uwzględnić nowe wymagania wjazdowe. Posunięcie to może również zachęcić międzynarodowe korporacje z regionu Zatoki do wykorzystania Kanady jako centrum działalności w Ameryce Północnej, zwłaszcza biorąc pod uwagę korzystne opcje transferów wewnątrzfirmowych w ramach Międzynarodowego Programu Mobilności.
IRCC podkreśliło, że kanadyjskie procedury bezpieczeństwa pozostają nienaruszone, ponieważ platforma eTA przeprowadza oceny ryzyka w czasie rzeczywistym, sprawdzając listy obserwacyjne przed wejściem na pokład samolotu. Obecni posiadacze wiz katarskich mogą korzystać z nich do czasu wygaśnięcia, jednak wszyscy nowi podróżni muszą ubiegać się o eTA. Linie lotnicze zostały poinformowane za pomocą wcześniejszego komunikatu „carrier messaging” o konieczności aktualizacji systemów odpraw, aby uniknąć problemów przy wejściu na pokład.
Analitycy postrzegają to ogłoszenie jako element szerszej strategii mającej na celu dostosowanie struktury tymczasowych mieszkańców Kanady. Plan poziomów imigracji na lata 2026-2028 zakłada ograniczenie ogólnej liczby tymczasowych przyjęć; rozszerzenie uprawnień do eTA na wybrane, niskonakładowe rynki, takie jak Katar, wspiera turystykę i handel, nie przeciążając jednocześnie zdolności przetwarzania wniosków. Firmy działające w regionie Zatoki powinny monitorować, czy inni członkowie Rady Współpracy Zatoki Perskiej (GCC) – zwłaszcza Zjednoczone Emiraty Arabskie i Arabia Saudyjska – nie zostaną wkrótce objęci podobnym zwolnieniem wizowym.
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Kanada.Więcej od Kanada
Zobacz wszystko
Express Entry: Drugi co do wielkości nabór PNP w 2025 roku – wydano 777 zaproszeń do składania wniosków
IRCC ogłasza limit zezwoleń na naukę na 2026 rok oraz podział miejsc między prowincje