Burza wiatrowa na północnym zachodzie Pacyfiku powoduje opóźnienia i odwołania lotów w całym kraju

Silny niż atmosferyczny uderzył w północno-zachodni Pacyfik w nocy, a do środy rano, 17 grudnia, rozprzestrzenił się na wschód, wywołując ostrzeżenia przed zamieciami śnieżnymi w północnych Górach Skalistych i na Wielkich Równinach. Ponad 500 000 odbiorców w stanie Waszyngton i Oregon straciło prąd, gdy porywy wiatru przekraczały 110 km/h. Linie lotnicze profilaktycznie odwołały ponad 1400 lotów i opóźniły kolejne 2900, według FlightAware, a największe problemy odnotowano na lotniskach Seattle-Tacoma, Portland i Denver.

Meteorolodzy określili to zjawisko jako „rzekę atmosferyczną” skierowaną bezpośrednio na zachodnią część stanu Waszyngton. Intensywne opady deszczu na niskich wysokościach, połączone z opadami śniegu w górach, budzą obawy o powodzie, podczas gdy Front Range w Kolorado zmaga się z nietypowym połączeniem silnych wiatrów i ekstremalnego zagrożenia pożarowego. Narodowa Służba Pogodowa prognozuje, że system przyniesie od 7 do 18 cm śniegu od Montany po Minnesotę, zanim w czwartek późnym wieczorem przejdzie do Kanady.



Dla menedżerów ds. mobilności burza komplikuje zarówno krajowe przeprowadzki, jak i międzynarodowe połączenia. Podróżni zmierzający do Azji przez Seattle lub do Europy przez Minneapolis powinni rozważyć przekierowanie przez południowe węzły komunikacyjne. Najwięksi amerykańscy przewoźnicy już wprowadzili zwolnienia z opłat za zmiany biletów do 19 grudnia; pracownicy powinni działać proaktywnie i przebukować bilety, zamiast czekać w zatłoczonych punktach obsługi klienta.

Szerszy wniosek jest taki, że zakłócenia związane ze zmianami klimatu stają się zagrożeniem przez cały rok. Firmy z dużą liczbą mobilnych pracowników powinny integrować prognozy pogodowe w procesach zatwierdzania podróży oraz utrzymywać stałe umowy blokowe z wieloma przewoźnikami, aby zapewnić szybkie przekierowanie kluczowego personelu w okresach wzmożonego ruchu świątecznego.