
Roczna polityka 240-godzinnego bezwizowego tranzytu w Chinach przynosi widoczne efekty. Nowe dane opublikowane 19 grudnia przez Krajową Administrację Imigracyjną (NIA) pokazują, że w ciągu ostatnich dwunastu miesięcy do Chin przybyło 40,6 miliona obcokrajowców, co oznacza wzrost o 27,2% rok do roku. Co ważniejsze, korzystanie z programu tranzytowego — który pozwala podróżnym z 55 krajów spędzić do dziesięciu dni w Chinach bez wizy podczas podróży do trzeciego kraju — wzrosło o 60,8% w porównaniu z okresem sprzed ujednolicenia i wydłużenia polityki.
Program zastąpił dotychczasowe, rozproszone opcje tranzytu 72- i 144-godzinnego 17 grudnia 2024 roku, dając pasażerom długodystansowym więcej czasu na spotkania biznesowe, wizyty w fabrykach czy zwiedzanie chińskich centrów turystycznych. Obecnie obejmuje 65 portów w 24 regionach na poziomie prowincji, po dodaniu w listopadzie terminalu promowego Pazhou w Guangzhou, Hengqin, portu Zhongshan, mostu Hongkong-Zhuhai-Makao oraz stacji West Kowloon. W czerwcu 2025 roku do programu dołączyła także Indonezja.
Beijing pozostaje największym beneficjentem, przyjmując 3,4 miliona podróżnych w ramach tej polityki — co stanowi 55% całkowitej liczby zagranicznych gości w stolicy. Hotele w Szanghaju i Shenzhen odnotowują dwucyfrowy wzrost obłożenia, napędzany przez tranzytowych gości, którzy zamiast natychmiastowego przesiadania się, decydują się na krótki pobyt. Międzynarodowe linie lotnicze również dostosowują rozkłady lotów, by maksymalnie wykorzystać 240-godzinne okno; Lufthansa niedawno przesunęła odlot z Frankfurtu do Szanghaju o dwie godziny wcześniej, umożliwiając pasażerom podróżującym do Europy spędzenie pełnych sześciu dni na kontynencie bez wizy.
Dla korporacji międzynarodowych wydłużenie tego okresu eliminuje jedną z ostatnich przeszkód w sprowadzaniu krótkoterminowych specjalistów i klientów. Firmy nie muszą już planować wysokich opłat wizowych ani uwzględniać czasu oczekiwania na wizę w konsulacie, co czyni Chiny bardziej konkurencyjnym miejscem na regionalne konferencje i pilne wizyty serwisowe. Menedżerowie ds. podróży powinni jednak upewnić się, że pracownicy pozostają w dozwolonych miastach i opuszczają kraj na czas — przekroczenie dozwolonego pobytu nadal grozi karami finansowymi i zakazem wjazdu. Wraz z powrotem liczby przyjazdów do poziomów sprzed pandemii, NIA zasugerowała, że w 2026 roku mogą zostać dodane kolejne narodowości, w ramach działań Chin na rzecz przyciągania inwestycji zagranicznych.
Program zastąpił dotychczasowe, rozproszone opcje tranzytu 72- i 144-godzinnego 17 grudnia 2024 roku, dając pasażerom długodystansowym więcej czasu na spotkania biznesowe, wizyty w fabrykach czy zwiedzanie chińskich centrów turystycznych. Obecnie obejmuje 65 portów w 24 regionach na poziomie prowincji, po dodaniu w listopadzie terminalu promowego Pazhou w Guangzhou, Hengqin, portu Zhongshan, mostu Hongkong-Zhuhai-Makao oraz stacji West Kowloon. W czerwcu 2025 roku do programu dołączyła także Indonezja.
Beijing pozostaje największym beneficjentem, przyjmując 3,4 miliona podróżnych w ramach tej polityki — co stanowi 55% całkowitej liczby zagranicznych gości w stolicy. Hotele w Szanghaju i Shenzhen odnotowują dwucyfrowy wzrost obłożenia, napędzany przez tranzytowych gości, którzy zamiast natychmiastowego przesiadania się, decydują się na krótki pobyt. Międzynarodowe linie lotnicze również dostosowują rozkłady lotów, by maksymalnie wykorzystać 240-godzinne okno; Lufthansa niedawno przesunęła odlot z Frankfurtu do Szanghaju o dwie godziny wcześniej, umożliwiając pasażerom podróżującym do Europy spędzenie pełnych sześciu dni na kontynencie bez wizy.
Dla korporacji międzynarodowych wydłużenie tego okresu eliminuje jedną z ostatnich przeszkód w sprowadzaniu krótkoterminowych specjalistów i klientów. Firmy nie muszą już planować wysokich opłat wizowych ani uwzględniać czasu oczekiwania na wizę w konsulacie, co czyni Chiny bardziej konkurencyjnym miejscem na regionalne konferencje i pilne wizyty serwisowe. Menedżerowie ds. podróży powinni jednak upewnić się, że pracownicy pozostają w dozwolonych miastach i opuszczają kraj na czas — przekroczenie dozwolonego pobytu nadal grozi karami finansowymi i zakazem wjazdu. Wraz z powrotem liczby przyjazdów do poziomów sprzed pandemii, NIA zasugerowała, że w 2026 roku mogą zostać dodane kolejne narodowości, w ramach działań Chin na rzecz przyciągania inwestycji zagranicznych.
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Chiny.Więcej od Chiny
Zobacz wszystko
China Southern wprowadza całoroczne loty na trasie Adelaide–Guangzhou w związku z ożywieniem podróży do Chin
Chiny wprowadzają całkowite zamknięcie celne na wyspie Hainan, uruchamiając port wolnego handlu o wartości 113 miliardów dolarów