Lotniska we Frankfurcie i Monachium przygotowują się na rekordowy świąteczny ruch; podróżni proszeni o zaplanowanie dodatkowego czasu

Dwa największe niemieckie porty lotnicze prognozują najgorętszy sezon świąteczny od 2019 roku, co odzwierciedla ożywienie ruchu turystycznego i odwiedzin u rodziny po pandemii. Fraport spodziewa się 3,6 miliona pasażerów na lotnisku we Frankfurcie w okresie od 19 grudnia 2025 do 11 stycznia 2026, z szczytowym dniem dzisiaj, kiedy przewiduje się około 178 000 podróżnych. Monachium oczekuje prawie dwóch milionów pasażerów w nieco krótszym okresie, z prognozą 122 000 pasażerów tylko 19 grudnia.

Pod względem operacyjnym oba lotniska zwiększają liczbę pracowników przy kontrolach bezpieczeństwa i ponownie otwierają sezonowe bramki, aby rozłożyć ruch. Mimo to, urzędnicy zalecają pasażerom przybycie co najmniej dwie godziny przed odlotem na loty wewnątrz strefy Schengen oraz trzy godziny przed lotami dalekodystansowymi, zwłaszcza że wprowadzone niedawno biometryczne kontrole EES mogą wydłużyć czas odprawy dla obywateli spoza UE.



Popyt napędzają kierunki na południe: Włochy dominują na liście odlotów z Monachium z 570 zaplanowanymi startami, a Hiszpania jest tuż za nimi z 565. We Frankfurcie dodatkowe połączenia do Zatoki Perskiej i Ameryki Północnej wykorzystują wolne moce przerobowe, które wcześniej w tym roku zwolniły się po ograniczeniach w ruchu krótkodystansowym.

Ten wzrost sprawdzi niemiecką sieć multimodalną. Deutsche Bahn odnotowuje wzrost rezerwacji na połączenia dalekobieżne o 6% rok do roku i ograniczyła prace budowlane, aby zwiększyć dostępność torów. Podróżujący służbowo, których wyjazdy przypadają na okres świąteczny, powinni uwzględnić ograniczoną dostępność miejsc, zwłaszcza w piątkowe i niedzielne wieczory.

Dla zespołów zajmujących się mobilnością kluczowe jest zachęcanie do elastycznych dat podróży, wcześniejszej rezerwacji miejsc w pociągach oraz korzystania z cyfrowych biletów parkingowych, aby zminimalizować problemy w dniu podróży. Programy duty-of-care powinny również promować powiadomienia w czasie rzeczywistym, aby pracownicy mogli szybko zmieniać trasę w przypadku zakłóceń spowodowanych pogodą lub korkami.