Ryanair ostrzega irlandzkich podróżnych o dwugodzinnych kolejkach podczas testów systemu wjazdu/wyjazdu UE w Hiszpanii

Tani przewoźnik Ryanair wysłał pilny e-mail do klientów 31 grudnia, po tym jak turyści w Maladze i innych hiszpańskich portach lotniczych zgłaszali dwugodzinne kolejki do kontroli paszportowej związane z nowym systemem wjazdu/wyjazdu UE (EES). Choć pełne wdrożenie systemu planowane jest na październik 2026 roku, Hiszpania rozpoczęła testy na żywo tuż przed świętami, a problemy techniczne szybko się pojawiły – kioski biometryczne zawieszały się, a funkcjonariusze wracali do ręcznego stemplowania paszportów.

Ponieważ Irlandia nie należy do strefy Schengen, każdy posiadacz irlandzkiego paszportu wjeżdżający lub opuszczający Hiszpanię musi mieć zarejestrowane oba przekroczenia granicy. To sprawia, że są szczególnie narażeni na błędy systemu: na przykład pominięcie skanu wyjścia może unieważnić kolejne pobyty w Schengen lub wywołać alarmy o przekroczeniu dozwolonego czasu pobytu. Ryanair zaleca teraz pasażerom, by przybywali na lotnisko co najmniej trzy godziny przed odlotem, od razu kierowali się do kontroli bezpieczeństwa i uważnie śledzili informacje o zmianach bramek.



Firmy zajmujące się organizacją podróży służbowych już przekierowują niektóre trasy przez Lizbonę i Paryż – lotniska, które jeszcze nie testują EES – aby zmniejszyć ryzyko. Zespoły ds. mobilności aktualizują instrukcje, uwzględniając najlepsze praktyki potwierdzania wyjazdu, takie jak zachowanie kart pokładowych i upewnienie się, że stemple paszportowe są widoczne, dopóki nie pojawi się cyfrowe potwierdzenie.

Ministerstwo spraw wewnętrznych Hiszpanii zapewnia, że obsada jest wystarczająca i że problemy znikną, gdy operatorzy przyzwyczają się do nowego sprzętu. Komisja Europejska zauważa jednak, że test w Maladze stanowi cenne sprawdzenie systemu przed jego uruchomieniem na całym kontynencie. Dla irlandzkich firm to sygnał alarmowy: gdy EES będzie w pełni aktywny, każde zaniedbanie w rejestracji biometrycznej może zagrozić zgodności z przepisami dotyczącymi krótkoterminowych delegacji, zgłoszeń pracowników delegowanych oraz certyfikatów A1 dotyczących ubezpieczeń społecznych.

Firmy są więc zachęcane do przeprowadzenia audytu planowanych podróży do Hiszpanii, rozpowszechnienia wytycznych Ryanaira oraz uwzględnienia dodatkowego czasu na EES w budżetach na 2026 rok. Równocześnie działy HR powinny opracować procedury eskalacji – kogo podróżni powinni kontaktować w razie awarii kiosków wjazdowych oraz jakie dokumenty będą potrzebne, by w przyszłości obronić się przed zarzutami o przekroczenie dozwolonego pobytu.