Centrum kolei dużych prędkości West Kowloon zyskuje 16 nowych przystanków na kontynencie przed szczytem podróży związanym z Chińskim Nowym Rokiem

MTR Corporation potwierdziła, że od 26 stycznia 2026 roku stacja końcowa West Kowloon w Hongkongu zostanie połączona z 16 dodatkowymi miastami w Chinach kontynentalnych, rozszerzając sieć bezpośrednich połączeń do 110 destynacji. Nowe przystanki to m.in. Nankin, Hefei i Wuxi – ważne ośrodki produkcyjne dla producentów z Hongkongu.

Termin uruchomienia jest celowy: urzędnicy spodziewają się rekordowego natężenia ruchu podczas tygodniowych obchodów Chińskiego Nowego Roku. Służby imigracyjne i celne będą utrzymywać e-Kanały otwarte całą dobę, a mobilni funkcjonariusze będą pilnować, by czas oczekiwania w kolejkach nie przekraczał 15 minut.



Kupujący bilety przewidują zmianę preferencji na trasach krótszych niż osiem godzin, gdzie czas podróży pociągiem od drzwi do drzwi jest porównywalny z lotami krótkodystansowymi, gdy uwzględni się czas na kontrolę bezpieczeństwa na lotnisku. Zespoły ds. zrównoważonego rozwoju w firmach doceniają także szacowane o 30% zmniejszenie emisji CO2 na pasażera.

Biura podróży już przygotowują oferty z uwzględnieniem podróży koleją, a niektóre linie lotnicze sygnalizują możliwość przeniesienia samolotów na dłuższe trasy poza obszar Wielkiej Zatoki. Menedżerowie ds. mobilności powinni przypominać, że większość zagranicznych pracowników nadal potrzebuje wiz do Chin, choć VisaHQ informuje, że czas oczekiwania na ich wydanie skrócił się do trzech dni roboczych.

W perspektywie średnioterminowej analitycy postrzegają tę rozbudowę jako kolejny krok w kierunku „jednogodzinnego kręgu życia”, jeszcze bardziej integrującego Hongkong z kontynentalnymi łańcuchami dostaw i wzmacniającego jego pozycję jako multimodalnego węzła komunikacyjnego.