
Międzynarodowe Lotnisko w Hongkongu (HKIA) ogłosiło, że w 2025 roku obsłużyło 61 milionów pasażerów, co oznacza wzrost o 15% w porównaniu z rokiem 2024 i jest pierwszym pełnym rokiem działania od uruchomienia trzeciego pasa startowego. Dyrektor generalna Airport Authority, Vivian Cheung, podkreśliła, że wzrost ten został dodatkowo napędzony sezonem świątecznym, kiedy to przez osiem kolejnych dni dzienny ruch przekraczał 200 tysięcy pasażerów.
Za imponującymi liczbami kryje się dynamiczne ożywienie mobilności biznesowej. Władze lotniska dodały 30 nowych kierunków, w tym Abu Zabi, Brukselę i Dallas, jednocześnie zwiększając częstotliwość lotów na kluczowych trasach, takich jak Londyn, Singapur i Nowy Jork. Większa liczba miejsc przekłada się na większą elastyczność planowania dla menedżerów podróży, którzy w latach 2023–24 mieli trudności z dostępnością biletów.
Przeładunek cargo wzrósł o 2,7% do 5,07 miliona ton, co przywróciło Hongkongowi pozycję najważniejszego w Azji centrum łączącego ruch pasażerski i towarowy. Firmy transportujące cenne komponenty mogą ponownie synchronizować dostawy just-in-time z wizytami serwisowymi na miejscu – kluczową funkcję dla przedsiębiorstw z branży elektroniki i nauk przyrodniczych w regionie Greater Bay Area.
Na lotnisku podkreślono, że nowa hala autobusowa Terminalu 2 oraz usługa „Park & Fly” usprawniły połączenia multimodalne z miastami na kontynencie. Działy HR organizujące spotkania tego samego dnia w Shenzhen czy Guangzhou mogą teraz liczyć na transfery z krawężnika do krawężnika w czasie 90 minut, co pozwala ograniczyć koszty diety.
Perspektywy na przyszłość wskazują, że linie lotnicze wprowadzą większe samoloty w letnim rozkładzie lotów, wraz z powrotem popytu na klasy premium. Firmy powinny jak najszybciej zabezpieczyć korporacyjne rezerwacje – dane z systemów rezerwacyjnych GDS pokazują, że obłożenie miejsc w klasie biznes na kwietniowe konferencje przekracza już 75%.
Za imponującymi liczbami kryje się dynamiczne ożywienie mobilności biznesowej. Władze lotniska dodały 30 nowych kierunków, w tym Abu Zabi, Brukselę i Dallas, jednocześnie zwiększając częstotliwość lotów na kluczowych trasach, takich jak Londyn, Singapur i Nowy Jork. Większa liczba miejsc przekłada się na większą elastyczność planowania dla menedżerów podróży, którzy w latach 2023–24 mieli trudności z dostępnością biletów.
Przeładunek cargo wzrósł o 2,7% do 5,07 miliona ton, co przywróciło Hongkongowi pozycję najważniejszego w Azji centrum łączącego ruch pasażerski i towarowy. Firmy transportujące cenne komponenty mogą ponownie synchronizować dostawy just-in-time z wizytami serwisowymi na miejscu – kluczową funkcję dla przedsiębiorstw z branży elektroniki i nauk przyrodniczych w regionie Greater Bay Area.
Na lotnisku podkreślono, że nowa hala autobusowa Terminalu 2 oraz usługa „Park & Fly” usprawniły połączenia multimodalne z miastami na kontynencie. Działy HR organizujące spotkania tego samego dnia w Shenzhen czy Guangzhou mogą teraz liczyć na transfery z krawężnika do krawężnika w czasie 90 minut, co pozwala ograniczyć koszty diety.
Perspektywy na przyszłość wskazują, że linie lotnicze wprowadzą większe samoloty w letnim rozkładzie lotów, wraz z powrotem popytu na klasy premium. Firmy powinny jak najszybciej zabezpieczyć korporacyjne rezerwacje – dane z systemów rezerwacyjnych GDS pokazują, że obłożenie miejsc w klasie biznes na kwietniowe konferencje przekracza już 75%.
Źródło: South China Morning Post
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Hong Kong.Więcej od Hong Kong
Zobacz wszystko
Centrum kolei dużych prędkości West Kowloon zyskuje 16 nowych przystanków na kontynencie przed szczytem podróży związanym z Chińskim Nowym Rokiem
Indeks Paszportowy Henley 2026: Hongkong na 18. miejscu z dostępem do 174 krajów bez wizy