
Miesiące chaotycznego nocnego oczekiwania przed biurem wydziału transportu w Admiralicji zakończyły się nagle 12 stycznia, gdy departament przeniósł system wydawania biletów tego samego dnia na aplikacje bez testów na prawo jazdy do kolejki online. Ponad 1000 kandydatów zalogowało się o 7:00 rano, a wszystkie 300 dostępnych miejsc zniknęło w ciągu 32 minut, według danych departamentu.
Popyt na bezpośrednie wydawanie praw jazdy — dostępne dla posiadaczy ponad 30 zagranicznych uprawnień — gwałtownie wzrósł od zeszłorocznego uruchomienia programu Southbound Travel for Guangdong Vehicles, który pozwala mieszkańcom Hongkongu na przejazd przez Most Hongkong-Zhuhai-Makao do miast na kontynencie bez tradycyjnych limitów. Wzrost ten spowodował powstanie „profesjonalnych kolejkowiczów”, którzy pobierali nawet do 1000 HKD za zajęcie miejsca w kolejce, co wywołało zarzuty o nierówne traktowanie i obawy o bezpieczeństwo, gdy aplikanci nocowali na chodnikach.
W nowym systemie kandydaci otrzymują SMS z konkretną godziną obsługi i muszą w tym czasie przedstawić oryginalne dokumenty, inaczej tracą swoje miejsce. Urzędnicy transportu podkreślają, że jest to rozwiązanie tymczasowe przed pełną platformą e-aplikacji, planowaną na marzec, która umożliwi przesyłanie skanów zagranicznych praw jazdy oraz cyfrową płatność opłaty wydania w wysokości 900 HKD.
Dla menedżerów mobilności reforma jest pozytywnie przyjmowana, ale jeszcze nie jest idealna. Firmy sponsorujące programy samochodów służbowych na przejazdy transgraniczne wciąż muszą radzić sobie z konwersją praw jazdy, przeglądami pojazdów, ubezpieczeniem w Guangdong oraz rezerwacjami ICP na kontynencie — procesem obejmującym co najmniej trzy rządowe portale. Dlatego branżowe organizacje apelują o wprowadzenie „jednego okienka” na wzór portalu e-Visa Departamentu Imigracji.
W dłuższej perspektywie decydenci liczą, że cyfryzacja wesprze szerszą integrację w ramach Wielkiego Obszaru Zatoki, przyspieszając formalności dla mieszkańców Hongkongu, którzy regularnie przemieszczają się między biurami a zakładami produkcyjnymi po drugiej stronie granicy. Wstępne opinie szefów działów HR wskazują, że skrócenie czasu oczekiwania przekłada się już na mniejszą liczbę godzin pracy straconych przez pracowników skoncentrowanych na rynku kontynentalnym.
Popyt na bezpośrednie wydawanie praw jazdy — dostępne dla posiadaczy ponad 30 zagranicznych uprawnień — gwałtownie wzrósł od zeszłorocznego uruchomienia programu Southbound Travel for Guangdong Vehicles, który pozwala mieszkańcom Hongkongu na przejazd przez Most Hongkong-Zhuhai-Makao do miast na kontynencie bez tradycyjnych limitów. Wzrost ten spowodował powstanie „profesjonalnych kolejkowiczów”, którzy pobierali nawet do 1000 HKD za zajęcie miejsca w kolejce, co wywołało zarzuty o nierówne traktowanie i obawy o bezpieczeństwo, gdy aplikanci nocowali na chodnikach.
W nowym systemie kandydaci otrzymują SMS z konkretną godziną obsługi i muszą w tym czasie przedstawić oryginalne dokumenty, inaczej tracą swoje miejsce. Urzędnicy transportu podkreślają, że jest to rozwiązanie tymczasowe przed pełną platformą e-aplikacji, planowaną na marzec, która umożliwi przesyłanie skanów zagranicznych praw jazdy oraz cyfrową płatność opłaty wydania w wysokości 900 HKD.
Dla menedżerów mobilności reforma jest pozytywnie przyjmowana, ale jeszcze nie jest idealna. Firmy sponsorujące programy samochodów służbowych na przejazdy transgraniczne wciąż muszą radzić sobie z konwersją praw jazdy, przeglądami pojazdów, ubezpieczeniem w Guangdong oraz rezerwacjami ICP na kontynencie — procesem obejmującym co najmniej trzy rządowe portale. Dlatego branżowe organizacje apelują o wprowadzenie „jednego okienka” na wzór portalu e-Visa Departamentu Imigracji.
W dłuższej perspektywie decydenci liczą, że cyfryzacja wesprze szerszą integrację w ramach Wielkiego Obszaru Zatoki, przyspieszając formalności dla mieszkańców Hongkongu, którzy regularnie przemieszczają się między biurami a zakładami produkcyjnymi po drugiej stronie granicy. Wstępne opinie szefów działów HR wskazują, że skrócenie czasu oczekiwania przekłada się już na mniejszą liczbę godzin pracy straconych przez pracowników skoncentrowanych na rynku kontynentalnym.
Źródło: South China Morning Post
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Hong Kong.Więcej od Hong Kong
Zobacz wszystko
Muzeum Sztuki w Hongkongu uruchamia staż na Biennale w Wenecji, by dać absolwentom międzynarodowe doświadczenie
Służby celne rozszerzają program ułatwień tranzytowych w ramach umowy o wolnym handlu, obejmując ładunki między Chinami a Peru