Prezydent Brazylii Luiz Inácio Lula da Silva zatwierdził bezwizowy wjazd dla posiadaczy zwykłych chińskich paszportów podróżujących w celach turystycznych, biznesowych, rodzinnych, wymiany akademickiej lub tranzytu. Decyzja, ogłoszona 24 stycznia 2026 roku po rozmowie telefonicznej z prezydentem Chin Xi Jinpingiem, odzwierciedla pilotażową politykę wprowadzoną przez Pekin w czerwcu 2025 roku, która już umożliwia Brazylijczykom 30-dniowy bezwizowy pobyt w Chinach.
Zgodnie z nowymi brazylijskimi przepisami, chińscy podróżni będą mogli przebywać w Brazylii do 30 dni podczas jednej wizyty, z łącznym limitem 90 dni w ciągu dowolnych 12 miesięcy. Szczegóły dotyczące wdrożenia – takie jak data rozpoczęcia i aktualizacje systemów na lotniskach – zostaną przedstawione w nadchodzącym wspólnym komunikacie ministerstw spraw zagranicznych (Itamaraty) i turystyki. Urzędnicy podkreślają, że celem jest wprowadzenie zwolnienia przed szczytem sezonu wakacyjnego w lipcu i sierpniu, kiedy loty z Guangdong do São Paulo zwykle osiągają 95% obłożenia.
![Brazylia ogłasza zniesienie wiz dla chińskich turystów na krótkie pobyty]()
Chociaż Brazylia już oferuje bezwizowy wjazd obywatelom większości sąsiadów z Ameryki Południowej oraz Unii Europejskiej, tradycyjnie utrzymywała Azję na liście krajów, których obywatele nadal potrzebują wiz. Organizacje turystyczne szacują, że zniesienie tej bariery dla największego na świecie rynku wyjazdowego może zwiększyć liczbę chińskich turystów o 60% w 2026 roku, przywracając wzrost sprzed pandemii. Równie entuzjastycznie do zmiany podchodzą środowiska biznesowe: Rada Biznesowa Brazylia-Chiny podkreśla, że Chiny są największym partnerem handlowym Brazylii, odpowiadając za 157 miliardów dolarów dwustronnego obrotu w ubiegłym roku; łatwiejsze podróże powinny przyspieszyć zawieranie umów w sektorach agritech, zielonego wodoru i fintech.
Linie lotnicze już dostosowują swoją ofertę. China Southern potwierdziła, że w październiku 2026 roku wznowi trasę Guangzhou–Rio de Janeiro, obsługiwaną czterema lotami tygodniowo Boeingiem 787-9, a LATAM prowadzi rozmowy o przedłużeniu połączenia São Paulo–Johannesburg do Shenzhen w ramach współpracy codeshare. Operator lotniska GRU prognozuje, że Guarulhos obsłuży dodatkowo 120 000 chińskich pasażerów w pierwszym pełnym roku obowiązywania zwolnienia, co uzasadni uruchomienie kanału obsługi w języku mandaryńskim oraz nowych sklepów wolnocłowych skierowanych do zamożnych podróżnych.
Dla menedżerów ds. mobilności międzynarodowej zmiana ta eliminuje tygodnie oczekiwania na uzyskanie wiz brazylijskich dla menedżerów z Chin. Mimo to firmy są zalecane do prowadzenia dokładnych rejestrów podróży: przekroczenie limitu 90 dni w roku będzie skutkować karami dziennymi i może zagrozić przyszłym wjazdom. Działy HR powinny również zwracać uwagę na skomplikowane zasady dotyczące rezydencji podatkowej w Brazylii – 183 dni w ciągu ostatnich 12 miesięcy – szczególnie w przypadku pracowników łączących krótkie wyjazdy z dłuższymi delegacjami.
Zgodnie z nowymi brazylijskimi przepisami, chińscy podróżni będą mogli przebywać w Brazylii do 30 dni podczas jednej wizyty, z łącznym limitem 90 dni w ciągu dowolnych 12 miesięcy. Szczegóły dotyczące wdrożenia – takie jak data rozpoczęcia i aktualizacje systemów na lotniskach – zostaną przedstawione w nadchodzącym wspólnym komunikacie ministerstw spraw zagranicznych (Itamaraty) i turystyki. Urzędnicy podkreślają, że celem jest wprowadzenie zwolnienia przed szczytem sezonu wakacyjnego w lipcu i sierpniu, kiedy loty z Guangdong do São Paulo zwykle osiągają 95% obłożenia.
Chociaż Brazylia już oferuje bezwizowy wjazd obywatelom większości sąsiadów z Ameryki Południowej oraz Unii Europejskiej, tradycyjnie utrzymywała Azję na liście krajów, których obywatele nadal potrzebują wiz. Organizacje turystyczne szacują, że zniesienie tej bariery dla największego na świecie rynku wyjazdowego może zwiększyć liczbę chińskich turystów o 60% w 2026 roku, przywracając wzrost sprzed pandemii. Równie entuzjastycznie do zmiany podchodzą środowiska biznesowe: Rada Biznesowa Brazylia-Chiny podkreśla, że Chiny są największym partnerem handlowym Brazylii, odpowiadając za 157 miliardów dolarów dwustronnego obrotu w ubiegłym roku; łatwiejsze podróże powinny przyspieszyć zawieranie umów w sektorach agritech, zielonego wodoru i fintech.
Linie lotnicze już dostosowują swoją ofertę. China Southern potwierdziła, że w październiku 2026 roku wznowi trasę Guangzhou–Rio de Janeiro, obsługiwaną czterema lotami tygodniowo Boeingiem 787-9, a LATAM prowadzi rozmowy o przedłużeniu połączenia São Paulo–Johannesburg do Shenzhen w ramach współpracy codeshare. Operator lotniska GRU prognozuje, że Guarulhos obsłuży dodatkowo 120 000 chińskich pasażerów w pierwszym pełnym roku obowiązywania zwolnienia, co uzasadni uruchomienie kanału obsługi w języku mandaryńskim oraz nowych sklepów wolnocłowych skierowanych do zamożnych podróżnych.
Dla menedżerów ds. mobilności międzynarodowej zmiana ta eliminuje tygodnie oczekiwania na uzyskanie wiz brazylijskich dla menedżerów z Chin. Mimo to firmy są zalecane do prowadzenia dokładnych rejestrów podróży: przekroczenie limitu 90 dni w roku będzie skutkować karami dziennymi i może zagrozić przyszłym wjazdom. Działy HR powinny również zwracać uwagę na skomplikowane zasady dotyczące rezydencji podatkowej w Brazylii – 183 dni w ciągu ostatnich 12 miesięcy – szczególnie w przypadku pracowników łączących krótkie wyjazdy z dłuższymi delegacjami.
Źródło: Saudi Gazette
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Brazylia.Więcej od Brazylia
Zobacz wszystko
Brazylia zostaje państwem ochronnym Meksyku w Peru po kryzysie dyplomatycznym
Zimowa burza w USA paraliżuje loty między Brazylią a Stanami Zjednoczonymi, zakłócając weekendowe podróże służbowe
