브라질, 중국인 단기 방문객 대상 무비자 입국 허용 발표

브라질 대통령 루이스 이나시우 룰라 다 실바는 일반 중국 여권 소지자가 관광, 비즈니스, 가족 방문, 학술 교류 또는 경유 목적으로 비자 없이 입국할 수 있도록 승인했다. 이 조치는 2026년 1월 24일 시진핑 중국 국가주석과의 전화 통화 후 발표되었으며, 2025년 6월 베이징이 도입한 시범 정책과 일치한다. 해당 정책은 이미 브라질 국민에게 중국에서 30일간 비자 면제 체류를 허용하고 있다.

새로운 브라질 규정에 따르면 중국 여행객은 여행당 최대 30일, 12개월 내 누적 90일까지 입국할 수 있다. 구체적인 시행 시기와 공항 시스템 업데이트 등 세부 사항은 외교부(이타마라티)와 관광부가 곧 발표할 공동 공문에서 안내할 예정이다. 당국은 7~8월 성수기 휴가철 이전에 면제 조치를 시행하는 것을 목표로 하고 있으며, 이 시기 광둥-상파울루 노선은 보통 95%의 탑승률을 기록한다.



브라질은 이미 대부분 남미 이웃 국가와 유럽연합 시민에게는 일방적 비자 면제를 제공해왔으나, 아시아 국가 국민에게는 비자를 요구하는 제한적인 정책을 유지해왔다. 관광업계는 세계 최대 출국 시장인 중국의 비자 장벽 해소가 2026년 중국인 방문객을 60% 이상 증가시켜 팬데믹 이전 성장세를 회복할 것으로 기대한다. 비즈니스계도 환영하는 분위기다. 브라질-중국 비즈니스 위원회는 중국이 지난해 양방향 무역액 1,570억 달러로 브라질 최대 교역국임을 강조하며, 여행 편의 증대가 농업기술, 그린 수소, 핀테크 분야에서의 거래 활성화를 촉진할 것이라고 밝혔다.

항공사들도 이미 운항 편수를 조정 중이다. 차이나 서던 항공은 2026년 10월 광저우-리우데자네이루 노선을 주 4회 보잉 787-9기로 재개할 예정이며, LATAM 항공은 상파울루-요하네스버그 노선을 신젠으로 연장하는 코드쉐어 협상을 진행 중이다. 공항 운영사 GRU는 면제 첫 해에 과룰류스 공항이 중국인 승객 12만 명 추가를 처리할 것으로 예상하며, 이를 위해 중국어 도착 안내 채널과 고액 소비자를 겨냥한 신규 면세점도 도입할 계획이다.

글로벌 모빌리티 담당자들에게 이번 변화는 중국에 거주하는 임원들의 브라질 비자 확보에 필요한 수주간의 준비 기간을 없애준다. 다만, 기업들은 여행 기록을 철저히 관리할 것을 권고받고 있다. 연간 90일 체류 한도를 초과할 경우 일일 벌금이 부과되고 향후 입국에 불이익이 있을 수 있기 때문이다. 인사팀은 특히 여러 단기 출장과 장기 파견을 병행하는 직원들의 경우, 12개월 롤링 기준 183일 이상 체류 시 발생하는 브라질의 복잡한 세금 거주자 기준도 주의 깊게 살펴야 한다.