
Lotnisko w Dublinie doświadczyło poważnych zakłóceń 7 lutego 2026 roku, odnotowując 211 opóźnionych odlotów i przylotów oraz trzy całkowite odwołania lotów, jak podaje firma zajmująca się prawami pasażerów lotniczych AirHelp. Choć dane opublikowano 9 lutego, ukazują one szczegółowy obraz zimowych trudności operacyjnych na największym irlandzkim lotnisku.
Najbardziej ucierpiała linia Ryanair – 102 opóźnione loty i dwa odwołania, za nią uplasowały się Emerald Airlines (38 opóźnień), Aer Lingus (26) oraz Buzz (17). Tradycyjni przewoźnicy, tacy jak British Airways, Air France, KLM, SAS, United Airlines i Air Canada, również odnotowali sporadyczne opóźnienia, co wskazuje, że problem dotknął zarówno loty krótkodystansowe, jak i dalekodystansowe.
AirHelp wiąże zakłócenia głównie z gwałtownymi frontami pogodowymi nad Atlantykiem oraz przeciążeniem europejskiej kontroli ruchu lotniczego (ATC). Najczęściej wymieniane były trasy do i z Manchesteru, Edynburga, Londynu Heathrow oraz Amsterdamu Schiphol, a wszystkie trzy odwołane loty dotyczyły połączenia z Berlinem Brandenburg. Loty dalekodystansowe radziły sobie lepiej, co sugeruje, że najsłabszym ogniwem były ograniczenia slotów i limity czasu pracy załóg na napiętych europejskich rotacjach.
Dla menedżerów podróży służbowych to kolejna przypomnienie, że zima pozostaje okresem nieprzewidywalnym, mimo normalizacji ruchu po pandemii. Najlepszą praktyką przy planowaniu krótkich podróży biznesowych z Dublina pozostają bufory czasowe – dłuższe przesiadki, elastyczne bilety oraz śledzenie pasażerów w czasie rzeczywistym. Zgodnie z rozporządzeniem UE 261/2004, pasażerowie dotknięci opóźnieniami mogą mieć prawo do odszkodowania lub zmiany trasy; zespoły ds. mobilności powinny zachęcać pracowników do szybkiego składania reklamacji oraz zachowywania kart pokładowych i powiadomień o opóźnieniach.
Operator lotniska daa podkreśla trwające inwestycje w place i stanowiska do odladzania, jednak analitycy branżowi zauważają, że lotnisko działa już znacznie powyżej długo dyskutowanego limitu 32 milionów pasażerów rocznie. Dopóki nie zapadnie ostateczna decyzja o zniesieniu tego limitu, presja na sloty podczas niekorzystnych warunków pogodowych będzie się utrzymywać.
Najbardziej ucierpiała linia Ryanair – 102 opóźnione loty i dwa odwołania, za nią uplasowały się Emerald Airlines (38 opóźnień), Aer Lingus (26) oraz Buzz (17). Tradycyjni przewoźnicy, tacy jak British Airways, Air France, KLM, SAS, United Airlines i Air Canada, również odnotowali sporadyczne opóźnienia, co wskazuje, że problem dotknął zarówno loty krótkodystansowe, jak i dalekodystansowe.
AirHelp wiąże zakłócenia głównie z gwałtownymi frontami pogodowymi nad Atlantykiem oraz przeciążeniem europejskiej kontroli ruchu lotniczego (ATC). Najczęściej wymieniane były trasy do i z Manchesteru, Edynburga, Londynu Heathrow oraz Amsterdamu Schiphol, a wszystkie trzy odwołane loty dotyczyły połączenia z Berlinem Brandenburg. Loty dalekodystansowe radziły sobie lepiej, co sugeruje, że najsłabszym ogniwem były ograniczenia slotów i limity czasu pracy załóg na napiętych europejskich rotacjach.
Dla menedżerów podróży służbowych to kolejna przypomnienie, że zima pozostaje okresem nieprzewidywalnym, mimo normalizacji ruchu po pandemii. Najlepszą praktyką przy planowaniu krótkich podróży biznesowych z Dublina pozostają bufory czasowe – dłuższe przesiadki, elastyczne bilety oraz śledzenie pasażerów w czasie rzeczywistym. Zgodnie z rozporządzeniem UE 261/2004, pasażerowie dotknięci opóźnieniami mogą mieć prawo do odszkodowania lub zmiany trasy; zespoły ds. mobilności powinny zachęcać pracowników do szybkiego składania reklamacji oraz zachowywania kart pokładowych i powiadomień o opóźnieniach.
Operator lotniska daa podkreśla trwające inwestycje w place i stanowiska do odladzania, jednak analitycy branżowi zauważają, że lotnisko działa już znacznie powyżej długo dyskutowanego limitu 32 milionów pasażerów rocznie. Dopóki nie zapadnie ostateczna decyzja o zniesieniu tego limitu, presja na sloty podczas niekorzystnych warunków pogodowych będzie się utrzymywać.
Źródło: AirHelp
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Irlandia.Więcej od Irlandia
Zobacz wszystko
Irlandzki przedsiębiorca z ważnym pozwoleniem na pracę w USA przetrzymywany przez ICE przez pięć miesięcy
Aer Lingus wprowadza identyfikację wyłącznie na podstawie paszportu na trasach Irlandia–Wielka Brytania