สนามบินดับลินประสบปัญหาความล่าช้าอย่างหนักในวันที่ 7 กุมภาพันธ์ 2026 โดยมีเที่ยวบินออกและเข้าเกิดความล่าช้า 211 เที่ยวบิน และยกเลิกเที่ยวบิน 3 เที่ยวบิน ตามข้อมูลจากบริษัทสิทธิผู้โดยสาร AirHelp ข้อมูลที่เผยแพร่เมื่อวันที่ 9 กุมภาพันธ์นี้สะท้อนภาพความเครียดในการปฏิบัติงานช่วงกลางฤดูหนาวที่ศูนย์กลางการบินที่ใหญ่ที่สุดของไอร์แลนด์
สายการบินไรอันแอร์ได้รับผลกระทบมากที่สุด มีเที่ยวบินล่าช้า 102 เที่ยว และยกเลิก 2 เที่ยว ตามด้วย Emerald Airlines (38 เที่ยว), Aer Lingus (26 เที่ยว) และ Buzz (17 เที่ยว) สายการบินดั้งเดิมอย่าง British Airways, Air France, KLM, SAS, United Airlines และ Air Canada ก็ประสบปัญหาความล่าช้ากระจายทั่วทั้งเส้นทาง บ่งชี้ว่าปัญหานี้ส่งผลกระทบทั้งเที่ยวบินระยะสั้นและระยะไกล
![เกิดความล่าช้าหนักที่สนามบินดับลิน มีเที่ยวบินล่าช้า 211 เที่ยวและยกเลิก 3 เที่ยวบิน]()
AirHelp ระบุว่าปัญหานี้เกิดจากสภาพอากาศแอตแลนติกที่รุนแรงร่วมกับการจราจรทางอากาศในยุโรปที่หนาแน่น เส้นทางไปกลับแมนเชสเตอร์, เอดินบะระ, ลอนดอนฮีทโธรว์ และอัมสเตอร์ดัมสคิปโพล ถูกกล่าวถึงบ่อยครั้ง และเที่ยวบินที่ถูกยกเลิกทั้ง 3 เที่ยวบินเกี่ยวข้องกับเส้นทางเบอร์ลินบรันเดินบวร์ก เที่ยวบินระยะไกลทำงานได้ดีกว่า แสดงให้เห็นว่าข้อจำกัดเรื่องเวลาบินและเวลาทำงานของลูกเรือในเส้นทางยุโรปที่แน่นหนาเป็นจุดอ่อน
สำหรับผู้จัดการเดินทางองค์กร เหตุการณ์นี้เป็นเครื่องเตือนใจว่าฤดูหนาวยังคงเป็นช่วงเวลาที่ไม่แน่นอน แม้การเดินทางจะกลับสู่ภาวะปกติหลังโควิด การเผื่อเวลาสำรอง เช่น เวลาต่อเครื่องที่ยาวขึ้น ตั๋วที่ยืดหยุ่น และการติดตามผู้โดยสารแบบเรียลไทม์ ยังคงเป็นแนวปฏิบัติที่ดีที่สุดเมื่อวางแผนเดินทางธุรกิจระยะสั้นจากดับลิน ภายใต้กฎระเบียบสหภาพยุโรป EU Regulation 261/2004 ผู้โดยสารที่ได้รับผลกระทบอาจมีสิทธิได้รับค่าชดเชยหรือการเปลี่ยนเส้นทาง ทีมงานดูแลการเดินทางควรสนับสนุนให้พนักงานยื่นคำร้องทันทีและเก็บบัตรขึ้นเครื่องรวมถึงเอกสารแจ้งความล่าช้าไว้
ผู้ดำเนินการสนามบิน daa เน้นย้ำถึงการลงทุนอย่างต่อเนื่องในพื้นที่และจุดจอดสำหรับการละลายน้ำแข็ง แต่ผู้วิเคราะห์ในอุตสาหกรรมชี้ว่าสนามบินนี้ดำเนินงานเกินขีดจำกัดผู้โดยสาร 32 ล้านคนที่ถกเถียงกันมานาน จนกว่าจะมีการตัดสินใจขั้นสุดท้ายในการยกเลิกขีดจำกัดนี้ ความกดดันเรื่องเวลาบินในช่วงเหตุการณ์สภาพอากาศเลวร้ายยังคงมีแนวโน้มเกิดขึ้นต่อไป
สายการบินไรอันแอร์ได้รับผลกระทบมากที่สุด มีเที่ยวบินล่าช้า 102 เที่ยว และยกเลิก 2 เที่ยว ตามด้วย Emerald Airlines (38 เที่ยว), Aer Lingus (26 เที่ยว) และ Buzz (17 เที่ยว) สายการบินดั้งเดิมอย่าง British Airways, Air France, KLM, SAS, United Airlines และ Air Canada ก็ประสบปัญหาความล่าช้ากระจายทั่วทั้งเส้นทาง บ่งชี้ว่าปัญหานี้ส่งผลกระทบทั้งเที่ยวบินระยะสั้นและระยะไกล
AirHelp ระบุว่าปัญหานี้เกิดจากสภาพอากาศแอตแลนติกที่รุนแรงร่วมกับการจราจรทางอากาศในยุโรปที่หนาแน่น เส้นทางไปกลับแมนเชสเตอร์, เอดินบะระ, ลอนดอนฮีทโธรว์ และอัมสเตอร์ดัมสคิปโพล ถูกกล่าวถึงบ่อยครั้ง และเที่ยวบินที่ถูกยกเลิกทั้ง 3 เที่ยวบินเกี่ยวข้องกับเส้นทางเบอร์ลินบรันเดินบวร์ก เที่ยวบินระยะไกลทำงานได้ดีกว่า แสดงให้เห็นว่าข้อจำกัดเรื่องเวลาบินและเวลาทำงานของลูกเรือในเส้นทางยุโรปที่แน่นหนาเป็นจุดอ่อน
สำหรับผู้จัดการเดินทางองค์กร เหตุการณ์นี้เป็นเครื่องเตือนใจว่าฤดูหนาวยังคงเป็นช่วงเวลาที่ไม่แน่นอน แม้การเดินทางจะกลับสู่ภาวะปกติหลังโควิด การเผื่อเวลาสำรอง เช่น เวลาต่อเครื่องที่ยาวขึ้น ตั๋วที่ยืดหยุ่น และการติดตามผู้โดยสารแบบเรียลไทม์ ยังคงเป็นแนวปฏิบัติที่ดีที่สุดเมื่อวางแผนเดินทางธุรกิจระยะสั้นจากดับลิน ภายใต้กฎระเบียบสหภาพยุโรป EU Regulation 261/2004 ผู้โดยสารที่ได้รับผลกระทบอาจมีสิทธิได้รับค่าชดเชยหรือการเปลี่ยนเส้นทาง ทีมงานดูแลการเดินทางควรสนับสนุนให้พนักงานยื่นคำร้องทันทีและเก็บบัตรขึ้นเครื่องรวมถึงเอกสารแจ้งความล่าช้าไว้
ผู้ดำเนินการสนามบิน daa เน้นย้ำถึงการลงทุนอย่างต่อเนื่องในพื้นที่และจุดจอดสำหรับการละลายน้ำแข็ง แต่ผู้วิเคราะห์ในอุตสาหกรรมชี้ว่าสนามบินนี้ดำเนินงานเกินขีดจำกัดผู้โดยสาร 32 ล้านคนที่ถกเถียงกันมานาน จนกว่าจะมีการตัดสินใจขั้นสุดท้ายในการยกเลิกขีดจำกัดนี้ ความกดดันเรื่องเวลาบินในช่วงเหตุการณ์สภาพอากาศเลวร้ายยังคงมีแนวโน้มเกิดขึ้นต่อไป
แหล่งที่มา: AirHelp
