48-godzinny ogólnokrajowy strajk transportu publicznego sparaliżuje niemieckie miasta
Niemcy przedłużają kontrole graniczne z Czechami do 15 września 2026 roku
Bundestag zmienia ustawę o bezpieczeństwie lotnictwa, dając lotniskom nowe uprawnienia wobec niebezpiecznych dronów
Najnowsze wiadomości
Rok później, niemiecki portal wiz cyfrowych wciąż boryka się z problemami z dostępnością terminów
Przegląd branży prawnej wykazał, że niemiecki w pełni cyfrowy portal wizowy dla wykwalifikowanych pracowników, działający od lutego 2025 roku, nadal napotyka na opóźnienia z powodu ograniczonej dostępności terminów na pobranie danych biometrycznych. Czas przetwarzania wniosków uległ poprawie, ale wciąż nie osiągnął rządowych celów, co zmusza pracodawców do wydłużania terminów i stosowania się do specyficznych wymogów dokumentacyjnych.
Nowa federalna ustawa o przestrzeganiu zasad zbiorowych negocjacji może zmienić zasady przetargów na niemieckie projekty infrastrukturalne z udziałem pracowników delegowanych
Nowe prawo zobowiązuje firmy – zarówno krajowe, jak i zagraniczne – do przestrzegania niemieckich układów zbiorowych pracy przy realizacji federalnych kontraktów powyżej 50 000 euro. Dostawcy delegowani muszą potwierdzić zgodność z przepisami, w przeciwnym razie grożą im kary finansowe i wykluczenie z przetargów, co wprowadza dodatkowe wymogi ostrożności przy składaniu ofert na projekty transgraniczne oraz planowaniu wynagrodzeń pracowników delegowanych.
Ogólnokrajowy 48-godzinny strajk transportu publicznego sparaliżuje podróże w całych Niemczech
Związek zawodowy Ver.di ogłosił dwudniowy ogólnokrajowy strajk w dniach 27–28 lutego, który sparaliżuje większość miejskich autobusów, tramwajów i usług metra w całych Niemczech, grożąc poważnymi utrudnieniami dla dojeżdżających do pracy, podróżujących służbowo oraz łańcuchów dostaw. Akcja jest eskalacją zablokowanych negocjacji płacowych i może zapowiadać dłuższe protesty, jeśli nie zostanie osiągnięte porozumienie, dlatego planowanie awaryjne staje się kluczowe dla firm działających lub organizujących spotkania w Niemczech.
Wielka Brytania wprowadza obowiązkową elektroniczną autoryzację podróży dla niemieckich turystów
Od 25 lutego 2026 roku obywatele Niemiec będą musieli uzyskać Elektroniczne Zezwolenie Podróżne (ETA) przed wjazdem do Wielkiej Brytanii. Cyfrowe pozwolenie, kosztujące 16 funtów i dostępne przez aplikację na smartfona, stanie się obowiązkowym elementem planowania podróży oraz wprowadzi nowe wymogi dla zespołów zajmujących się mobilnością pracowników wysyłanych do Wielkiej Brytanii.
Berlin rozważa umożliwienie uchodźcom podjęcia pracy po trzech miesiącach pobytu
Podczas konferencji prasowej rządu 25 lutego Ministerstwo Spraw Wewnętrznych potwierdziło plany umożliwienia osobom ubiegającym się o azyl podjęcia pracy po trzech, a nie sześciu miesiącach. Ma to na celu złagodzenie krytycznych braków kadrowych w Niemczech. Projekt ustawy, który ma zostać przedstawiony przed latem, może wprowadzić do gospodarki dziesiątki tysięcy nowych pracowników, jednocześnie nakładając na pracodawców nowe obowiązki związane z przestrzeganiem przepisów.
UE Przesuwa Wdrożenie Systemu ETIAS do 2027 roku z powodu kolejnych opóźnień w Systemie Wjazdu/Wyjazdu
UE oficjalnie przesunęła start programu ETIAS, systemu autoryzacji podróży, na rok 2027, ponieważ bazowy Biometryczny System Wjazdu/Wyjazdu nie jest jeszcze gotowy. Opóźnienie to oszczędza niemieckim lotniskom i firmom dodatkowej biurokracji w tym roku, ale jednocześnie oznacza, że cyfrowe kontrole graniczne są nieuniknione, dając menedżerom ds. mobilności więcej czasu na przygotowanie się.
Sąd w Monachium uznał biuro podróży za odpowiedzialne za niewyjaśnienie podróżnym formalności związanych z wyjazdem
Sąd w Monachium orzekł, że organizator wycieczek musi zwrócić pieniądze i wypłacić odszkodowanie klientom, którym odmówiono wejścia na pokład z powodu braku obowiązkowego cyfrowego formularza wyjazdowego. Sąd uznał, że organizatorzy mają obowiązek informować podróżnych o wymogach dotyczących dokumentów specyficznych dla przewoźnika. To orzeczenie wyznacza precedens, który prawdopodobnie wpłynie na sposób, w jaki niemieckie biura podróży oraz zespoły ds. mobilności korporacyjnej będą obsługiwać cyfrowe formalności związane z wjazdem i wyjazdem.