48 uur durende landelijke staking in het openbaar vervoer legt Duitse steden lam
Duitsland verlengt grenscontroles met Tsjechië tot 15 september 2026
De Bondsdag wijzigt de Wet Luchtvaartbeveiliging en geeft luchthavens nieuwe bevoegdheden tegen ongewenste drones
Laatste Nieuws
Een jaar later kampt het Duitse digitale visumportaal nog steeds met wachttijden voor afspraken
Een juridisch onderzoek toont aan dat het volledig digitale visumportaal voor vakbekwame werknemers in Duitsland, dat sinds februari 2025 in gebruik is, nog steeds wordt vertraagd door beperkte capaciteit voor biometrische afspraken. De verwerkingstijden zijn verbeterd, maar voldoen nog niet aan de overheidsdoelstellingen, waardoor werkgevers extra tijd moeten inplannen en specifieke documentregels moeten volgen.
Nieuwe federale wet op naleving van collectieve arbeidsovereenkomsten kan inschrijvingen van gedetacheerde werknemers bij Duitse infrastructuurprojecten hervormen
Een nieuwe wet verplicht bedrijven—zowel binnenlands als buitenlands—om Duitse collectieve arbeidsovereenkomsten na te leven bij het uitvoeren van federale opdrachten boven de €50.000. Leveranciers met gedetacheerde werknemers moeten naleving aantonen, anders riskeren ze boetes en uitsluiting. Dit brengt een extra laag van zorgvuldigheid met zich mee bij grensoverschrijdende projectaanbiedingen en de planning van loonadministratie voor gedetacheerden.
Landelijke 48-uur durende staking in het openbaar vervoer dreigt reizen door heel Duitsland te verstoren
Ver.di kondigt landelijke staking van twee dagen aan op 27 en 28 februari, waardoor het merendeel van de stadsbussen, trams en U-Bahn-diensten in heel Duitsland stilvalt. Dit dreigt grote verstoringen te veroorzaken voor forenzen, zakenreizigers en logistieke ketens. De actie is een escalatie van vastgelopen loononderhandelingen en kan wijzen op langere stakingen als er geen akkoord wordt bereikt. Voor bedrijven met activiteiten of afspraken in Duitsland is het daarom essentieel om een noodplan klaar te hebben.
VK Voert Verplichte Elektronische Reisvergunning In voor Duitse Bezoekers
Vanaf 25 februari 2026 moeten Duitse burgers een Elektronische Reisvergunning (ETA) aanvragen voordat ze het Verenigd Koninkrijk binnenkomen. De digitale vergunning van £16, die via een smartphone kan worden aangevraagd, wordt een verplichte toevoeging aan de reisvoorbereidingen en brengt nieuwe nalevingsvereisten met zich mee voor mobiliteitsteams van bedrijven die personeel naar het VK sturen.
Berlijn Overweegt Asielzoekers Na Drie Maanden Toegang te Geven tot de Arbeidsmarkt
Tijdens een persconferentie van de overheid op 25 februari bevestigde het ministerie van Binnenlandse Zaken plannen om asielzoekers al na drie in plaats van zes maanden te laten werken. Deze maatregel is bedoeld om de nijpende arbeidskrapte in Duitsland te verlichten. Het wetsvoorstel, dat naar verwachting voor de zomer wordt ingediend, kan tienduizenden extra werknemers aan de economie toevoegen, maar brengt ook nieuwe nalevingsverplichtingen voor werkgevers met zich mee.
EU Verplaatst ETIAS Visumvrijstellingsregeling naar 2027 na Verdere Vertragingen bij In- en Uitreissysteem
De EU heeft de lancering van het ETIAS-reistoestemmingsprogramma officieel uitgesteld tot 2027, omdat het onderliggende biometrische In- en Uitreissysteem nog niet gereed is. Deze vertraging bespaart Duitse luchthavens en bedrijven dit jaar een extra bureaucratische last, maar geeft wel aan dat digitale grenscontroles eraan komen, waardoor mobiliteitsmanagers meer tijd krijgen om zich voor te bereiden.
Münchense rechtbank wijst touroperator aansprakelijk voor het niet waarschuwen van reizigers over vertrekformaliteiten
Een rechtbank in München heeft bepaald dat een touroperator klanten moet terugbetalen en schadeloosstellen die de toegang tot het vliegtuig werd geweigerd vanwege het ontbreken van een verplichte digitale uitreisformulier. De rechter oordeelde dat touroperators verplicht zijn reizigers te informeren over vervoerderspecifieke documentcontroles. Deze uitspraak vormt een precedent dat waarschijnlijk invloed zal hebben op hoe Duitse reisbureaus en mobiliteitsteams binnen bedrijven omgaan met digitale in- en uitreisdocumenten.