Niemcy znoszą kontrole graniczne z Austrią, przywracając swobodę podróżowania w strefie Schengen

O północy 16 marca 2026 roku Niemcy zniosły sześciomiesięczne tymczasowe kontrole na granicy lądowej z Austrią, które obowiązywały od września 2025 roku w celu ograniczenia nielegalnej migracji. Oznacza to, że 815-kilometrowa granica od Jeziora Bodeńskiego po Alpy Bawarskie wróciła do normalnego reżimu strefy Schengen, umożliwiającego swobodny przepływ bez kontroli paszportowych. Minister spraw wewnętrznych Niemiec, Nancy Faeser, potwierdziła 15 marca wieczorem, że federalna policja zlikwiduje stałe punkty kontrolne, zachowując jednak prawo do przeprowadzania losowych patroli mobilnych w bezpośrednim sąsiedztwie granicy. Decyzja ta jest efektem systematycznego spadku liczby nielegalnych przekroczeń granicy odnotowanych przez niemieckie służby w pierwszym kwartale 2026 roku oraz konsultacji z Wiedniem, Pragą i Brukselą.

Austriackie Ministerstwo Spraw Wewnętrznych pozytywnie oceniło ten krok, podkreślając, że „znacząco ułatwi codzienne dojazdy i przewozy towarów”, zwłaszcza dla firm z Tyrolu, które skarżyły się na długie kolejki ciężarówek przy przejściu w Kufstein. Dla austriackich przedsiębiorstw koniec systematycznych kontroli oznacza oszczędności rzędu 1,8 miliona euro tygodniowo, wynikające z eliminacji opóźnień i konieczności zmiany tras. Organizacje turystyczne z Salzburga i Innsbrucka spodziewają się wzrostu rezerwacji last minute na Wielkanoc z południowych Niemiec nawet o 12 procent, gdyż kierowcy nie muszą już obawiać się wielogodzinnych postojów.



Jednak organizacje pozarządowe zajmujące się polityką migracyjną ostrzegają, że przerwa ta może być krótkotrwała, jeśli latem wzrośnie liczba wniosków o azyl; prawo UE nadal pozwala państwom strefy Schengen na ponowne wprowadzenie kontroli na okres do sześciu miesięcy w przypadku pojawienia się „poważnego zagrożenia”.

Praktycznie oznacza to, że podróżni jadący z Monachium do Wiednia mogą ponownie korzystać z szybkich pasów na przejściach Walserberg i Suben bez zatrzymywania się, a pasażerowie pociągów ÖBB i Deutsche Bahn nie muszą już poddawać się kontrolom paszportowym na pokładzie. Kontrole lotnicze nie uległy zmianie, ponieważ nigdy nie obejmowały lotów. Przewoźnicy transportujący towary między Bawarią a Górną Austrią powinni jednak mieć pod ręką dokumenty CMR na wypadek losowych kontroli w promieniu 30 kilometrów od granicy. Firmy zatrudniające pracowników mobilnych powinny zaktualizować oceny ryzyka podróży i poinformować pracowników, że obowiązują standardowe zasady Schengen — 90 dni pobytu w ciągu 180 dni dla obywateli państw trzecich posiadających wizy kategorii C. Menedżerowie ds. mobilności powinni także uważnie śledzić sygnały polityczne z Berlina; kilku bawarskich posłów już apelowało o stworzenie „zestawu narzędzi do kontroli granicznych”, który pozwoliłby na szybkie przywrócenie wyrywkowych kontroli w razie potrzeby.