Porozumienie lotnicze Seul–Wiedeń otwiera możliwość do 21 lotów tygodniowo, gdy popyt Koreańczyków na Austrię gwałtownie rośnie

Ministerstwo Ziemi, Infrastruktury i Transportu Korei ogłosiło 1 kwietnia, że zawarło dwustronne porozumienie z Austrią, które pozwoli na ponad pięciokrotne zwiększenie dostępnych praw do przewozów lotniczych — z czterech do 21 lotów tygodniowo. Jak podał The Korea Times, jest to pierwsza znacząca rozbudowa połączeń na tej trasie od 1996 roku i jest odpowiedzią na zeszłoroczny wzrost liczby koreańskich turystów odwiedzających Europę Środkową.

Na mocy memorandum, linie Korean Air i Asiana będą mogły codziennie obsługiwać loty do Wiednia lub innych regionalnych lotnisk w Austrii, startując z Seulu-Incheon oraz z mniejszych koreańskich portów, takich jak Busan czy Cheongju. Przewoźnicy czarterowi otrzymają ograniczone przydziały na loty sezonowe do Salzburga i Grazu. Oba rządy zgodziły się także na tzw. „liberalne okno piątej wolności”, które umożliwi liniom lotniczym dołączanie przystanków w stolicach sąsiednich krajów UE, co może uczynić Wiedeń hubem przesiadkowym na trasach Korea–Południowa Europa.



Dla austriackiej branży turystycznej — już wspieranej przez popularność miejsc kręcenia koreańskich dram w Hallstatt i Salzburgu — dodatkowe miejsca to prawdziwy zysk. Hotelarze w Wiedniu prognozują 30% wzrost liczby noclegów Koreańczyków tego lata, a Austriacka Agencja Biznesu spodziewa się większej liczby grup incentive oraz wizyt korporacyjnych w sektorach półprzewodników i baterii.

Z punktu widzenia zgodności z przepisami dotyczącymi mobilności, zespoły HR zajmujące się relokacją koreańskich techników do austriackich zakładów powinny pamiętać, że czas oczekiwania na wizy pozostaje bez zmian; kwoty wiz biznesowych Schengen nie zostały zwiększone. Mimo to, większa liczba bezpośrednich lotów pozwoli na układanie grafików rotacyjnych z mniejszą liczbą przesiadek, co skróci czas podróży liczony jako czas pracy zgodnie z austriackim prawem pracy.

Porozumienie zostało zawarte równocześnie z osobnym układem z Węgrami, gdzie liczba lotów wzrośnie z sześciu do 14 tygodniowo, co sygnalizuje strategiczne zwrócenie się Korei ku Europie Środkowej. Przedstawiciele Seulu zapowiedzieli, że przed końcem roku planowane są dalsze rozmowy z Polską i Czechami.