
Uno sciopero di 24 ore del personale di cabina di Lufthansa e Lufthansa CityLine è iniziato a mezzanotte del 10 aprile, costringendo la compagnia tedesca a cancellare la maggior parte dei voli in partenza dai suoi hub di Francoforte e Monaco. Poiché entrambi gli aeroporti fungono da principali snodi per Varsavia, Cracovia, Danzica e Breslavia, i viaggiatori d'affari polacchi si sono svegliati di fronte a una serie di cancellazioni e riprenotazioni dell’ultimo minuto. Il sindacato UFO, che rappresenta 19.000 assistenti di volo, chiede garanzie per 800 posti di lavoro minacciati dalla prevista chiusura della controllata CityLine e un miglioramento delle retribuzioni per i turni irregolari. La direzione definisce lo sciopero prematuro, ma la protesta segue quella dei piloti di febbraio e marzo che ha colpito anch’essa le rotte verso la Polonia. LOT Polish Airlines e la partnership Rail-Fly tra Deutsche Bahn e PKP Intercity hanno offerto tariffe agevolate ai passeggeri bloccati, tuttavia le agenzie di viaggio segnalano che i posti in classe premium per la Polonia sono andati esauriti in poche ore. Anche i pianificatori del cargo sono stati colpiti: le rotazioni notturne dei cargo a Francoforte forniscono parti espresse per gli stabilimenti automobilistici intorno a Poznań e alla Slesia, e il trasporto su strada di emergenza sta aggiungendo almeno 24 ore ai tempi di consegna. Per i team di mobilità la lezione principale è il crescente malcontento sindacale nelle compagnie aeree europee: tre delle cinque maggiori compagnie del continente hanno affrontato scioperi da gennaio. I datori di lavoro dovrebbero rivedere le procedure di duty of care, assicurarsi che i viaggiatori abbiano istruzioni per i reclami secondo il regolamento EU261 e considerare hub alternativi come Vienna o Copenaghen quando prenotano itinerari end-to-end verso la Polonia per tutta l’estate.
Fonte: Polsat News
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