Страйк бортпровідників Lufthansa скасовує сотні рейсів, порушуючи польські сполучення

24-годинна страйк екіпажу Lufthansa та Lufthansa CityLine розпочалася опівночі 10 квітня, змусивши німецького авіаперевізника скасувати більшість рейсів із хабів у Франкфурті та Мюнхені. Оскільки обидва аеропорти є основними вузлами для польотів до Варшави, Кракова, Гданська та Вроцлава, польські бізнес-мандрівники прокинулися в умовах хвилі останньої хвилини скасувань і перенесень бронювань. Профспілка UFO, що представляє 19 000 бортпровідників, вимагає гарантій збереження 800 робочих місць, які опинилися під загрозою через плановане закриття дочірньої компанії CityLine, а також кращої оплати за нерегулярні графіки роботи. Керівництво вважає страйк передчасним, але ця зупинка повторює страйки пілотів у лютому та березні, які також торкнулися польських маршрутів. LOT Polish Airlines та партнерство Rail-Fly між Deutsche Bahn і PKP Intercity запропонували обмежені тарифи для пасажирів, що застрягли, проте компанії з управління подорожами повідомили, що квоти преміум-класу до Польщі розпродалися за кілька годин. Планувальники вантажних перевезень також зазнали впливу: нічні рейси вантажних літаків із Франкфурта доставляють експрес-запчастини для автомобільних заводів у Познані та Сілезії, а резервні автоперевезення додають щонайменше 24 години до термінів доставки. Для команд, що відповідають за мобільність, головний урок — зростання трудових конфліктів у європейських авіакомпаніях: три з п’яти найбільших авіаперевізників континенту стикнулися зі страйками з початку року. Роботодавцям варто перевірити процедури турботи про працівників, забезпечити мандрівників інструкціями щодо подачі претензій за регламентом EU261 і розглянути альтернативні хаби, такі як Відень або Копенгаген, при бронюванні маршрутів до Польщі на літо.