Streik des Lufthansa-Kabinenpersonals führt zur Absage von Hunderten Flügen und stört Verbindungen nach Polen

Ein 24-stündiger Streik der Kabinenbesatzung von Lufthansa und Lufthansa CityLine begann um Mitternacht am 10. April und zwang die deutsche Fluggesellschaft, die meisten Abflüge von ihren Drehkreuzen in Frankfurt und München zu streichen. Da beide Flughäfen als Hauptverbindungen zu Warschau, Krakau, Danzig und Breslau dienen, wurden polnische Geschäftsreisende von einer Welle kurzfristiger Stornierungen und Umbuchungen überrascht. Die UFO-Gewerkschaft, die 19.000 Flugbegleiter vertritt, fordert Schutzmaßnahmen für 800 Arbeitsplätze, die durch die geplante Schließung der Tochtergesellschaft CityLine bedroht sind, sowie bessere Bezahlung für unregelmäßige Dienstpläne. Die Unternehmensleitung bezeichnet den Streik als verfrüht, doch der Ausstand ähnelt den Pilotenstreiks im Februar und März, die ebenfalls polnische Strecken betrafen. LOT Polish Airlines und die Rail-Fly-Partnerschaft zwischen der Deutschen Bahn und PKP Intercity boten für gestrandete Passagiere begrenzte Tarife an, doch Reisebüros meldeten, dass die Premium-Klassen-Kontingente nach Polen innerhalb weniger Stunden ausverkauft waren. Auch die Frachtplanung war betroffen: Die nächtlichen Frachtflüge in Frankfurt versorgen Automobilwerke rund um Posen und Schlesien mit Expressersatzteilen, und Ausweichtransporte per Lkw verlängern die Lieferzeiten um mindestens 24 Stunden. Für Mobilitätsteams ist die wichtigste Erkenntnis die zunehmende Arbeitsunruhe bei europäischen Fluggesellschaften – drei der fünf größten Airlines Europas hatten seit Januar mit Streiks zu kämpfen. Arbeitgeber sollten ihre Fürsorgepflichten überprüfen, sicherstellen, dass Reisende über EU261-Ansprüche informiert sind, und bei der Buchung von durchgehenden Verbindungen nach Polen im Sommer alternative Drehkreuze wie Wien oder Kopenhagen in Betracht ziehen.