Hongkong uruchamia całodobowe wspólne centrum dowodzenia kontrolą granic przed majówkowym szczytem podróży

Poza imponującą liczbą odwiedzających, rząd Hongkongu potwierdził strukturę operacyjną, która będzie wspierać zarządzanie granicami podczas nadchodzącego Złotego Tygodnia z okazji Święta Pracy. Protokoły z 20 kwietnia ujawniają, że od 1 do 5 maja będzie działać wieloagencyjne Wspólne Centrum Dowodzenia, łączące Policję, Departament Imigracji, Służbę Celną oraz Biuro Bezpieczeństwa. Centrum to będzie na bieżąco monitorować ruch na wszystkich punktach kontrolnych lądowych, morskich i lotniczych oraz utrzymywać bezpośrednie łącza z władzami portu w Shenzhen, aby synchronizować otwarcie pasów ruchu lub przekierowywać autokary turystyczne w przypadku przekroczenia progów zatłoczenia. Dodatkowo, w Biurze Bezpieczeństwa powstanie Centrum Monitoringu i Wsparcia Kryzysowego, które będzie koordynować szybkie reakcje na incydenty transportowe lub związane z porządkiem publicznym. Plany awaryjne transportu przewidują częstotliwość 24 pociągów na godzinę na linii East Rail, dedykowane pasy dla transportu publicznego w porcie Shenzhen Bay oraz minutowe odstępy kursowania autobusów na moście Hongkong-Zhuhai-Makao. Co istotne, w punktach kontrolnych Lok Ma Chau i Hung Hom zostanie przetestowana analiza wideo wspierana sztuczną inteligencją, która ma przewidywać tworzenie się kolejek z 20-minutowym wyprzedzeniem, umożliwiając dynamiczne przesunięcie funkcjonariuszy imigracyjnych. Jeśli testy się powiodą, oprogramowanie zostanie wdrożone na stałe przed Złotym Tygodniem z okazji Dnia Narodowego w październiku. Dla firm zajmujących się relokacją pracowników i operatorów logistycznych scentralizowana struktura dowodzenia zmniejsza ryzyko nagłych zatorów odpraw, które mogą zakłócić harmonogramy przesyłek lub plany podróży pracowników. Biuro Bezpieczeństwa będzie również publikować co godzinę dwujęzyczne aktualizacje w mediach społecznościowych, dając zespołom HR lepszy wgląd w aktualne warunki na punktach kontrolnych. W dłuższej perspektywie, jak podkreślili urzędnicy, doświadczenia z tego przedsięwzięcia posłużą do studium wykonalności w pełni zintegrowanej platformy „Greater Bay Area Mobility Cloud” planowanej na 2028 rok, która scentralizuje dane podróżnych, deklaracje celne oraz systemy biletowe w Hongkongu, Shenzhen i Zhuhai.