Minister spraw zagranicznych Finlandii udaje się do Estonii na rozmowy nordycko-bałtyckie dotyczące bezpieczeństwa granic i mobilności

Finlandia w centrum uwagi dyplomacji mobilności regionalnej w tym tygodniu, gdy minister spraw zagranicznych Elina Valtonen uda się do Kuressaare w Estonii na doroczne spotkanie ośmiu ministrów spraw zagranicznych krajów nordyckich i bałtyckich (NB8), które odbędzie się w dniach 29–30 kwietnia 2026 roku. Według Ministerstwa Spraw Zagranicznych na szczycie agendy znajdują się Ukraina, bezpieczeństwo europejskie oraz praktyczne funkcjonowanie nowo uruchomionego systemu wjazdu/wyjazdu UE (EES), który od 10 kwietnia powoduje długie kolejki przy kontroli paszportowej na zewnętrznych granicach Schengen.

Delegacja fińska ma podkreślić trzy priorytety. Po pierwsze, konieczność zacieśnienia współpracy opartej na nowoczesnych technologiach w zarządzaniu granicami zewnętrznymi. Finlandia, mająca 1340-kilometrową granicę z Rosją – obecnie zamkniętą dla ruchu pasażerskiego – chce pogłębić protokoły wymiany danych, aby biometryczne dane EES, alerty z list obserwacyjnych oraz dane pasażerów lotniczych mogły płynnie przepływać między stolicami krajów nordyckich i bałtyckich. Ma to znaczenie dla firm przenoszących pracowników do Finlandii lub wysyłających ich na częste podróże transgraniczne, ponieważ sprawniejszy przepływ danych przekłada się na szybsze i bardziej przewidywalne przekraczanie granic.



Po drugie, Valtonen ma zamiar forsować wspólne wytyczne dotyczące traktowania ukraińskich uchodźców, których tymczasowe pozwolenia na pobyt wygasają tej jesieni. Obecnie w Finlandii mieszka około 65 000 Ukraińców, wielu z nich pracuje w budownictwie, IT i służbie zdrowia. Fińscy urzędnicy argumentują, że harmonizacja w ramach NB8 – dotycząca przedłużania pozwoleń na pracę, uznawania kwalifikacji oraz dostępu do szkoleń integracyjnych – zapobiegnie „wyścigowi wizowemu” do najbardziej korzystnych systemów i zapewni pracodawcom w całym regionie większą pewność planowania.

Trzecim punktem jest odporność na zakłócenia w podróżach służbowych. Finavia, operator lotnisk w Finlandii, ostrzega, że problemy związane z wdrożeniem EES mogą wydłużyć minimalny czas przesiadek na lotnisku w Helsinkach o 5 do 10 minut. To ważny węzeł komunikacyjny wykorzystywany przez międzynarodowe korporacje do kierowania ruchu lotniczego z Azji przez północny korytarz polarowy. Finlandia zaproponuje wspólny pulpit nawigacyjny NB8 do monitorowania przepływu pasażerów, który zbierałby dane o czasie oczekiwania w czasie rzeczywistym z lotnisk w Helsinkach, Sztokholmie-Arlanda, Kopenhadze, Rydze i Tallinnie. Jeśli propozycja zostanie przyjęta, menedżerowie podróży będą mogli na bieżąco przekierowywać kluczowych podróżnych lub inżynierów serwisowych w przypadku pojawienia się zatorów.

Praktyczne efekty dwudniowego spotkania zostaną uwzględnione w formalnym planie działań NB8 dotyczących mobilności, który ma zostać opublikowany w czerwcu. Dla globalnych firm działających w krajach nordyckich i bałtyckich nowe wspólne standardy dotyczące technologii granicznych, praw pracowniczych uchodźców czy limitów kolejek na lotniskach mogą mieć natychmiastowe konsekwencje w zakresie zgodności i kosztów.