Bộ trưởng Ngoại giao Phần Lan lên đường sang Estonia tham dự cuộc họp Bắc Âu-Baltic về An ninh Biên giới và Di chuyển

Phần Lan sẽ trở thành tâm điểm trong ngoại giao di chuyển khu vực tuần này khi Bộ trưởng Ngoại giao Elina Valtonen đến Kuressaare, Estonia, tham dự cuộc họp thường niên của tám Bộ trưởng Ngoại giao Bắc Âu - Baltic (NB8) vào ngày 29-30/4/2026. Theo Bộ Ngoại giao, các vấn đề hàng đầu trong chương trình nghị sự là Ukraine, an ninh châu Âu và hoạt động thực tiễn của Hệ thống Nhập cảnh/Xuất cảnh (EES) mới của EU, vốn đã gây ra tình trạng xếp hàng dài tại các cửa khẩu Schengen từ ngày 10/4. Đoàn Phần Lan dự kiến nhấn mạnh ba ưu tiên chính. Thứ nhất là cần tăng cường hợp tác công nghệ trong quản lý biên giới ngoài. Với đường biên giới dài 1.340 km giáp Nga – hiện đã đóng cửa cho giao thông hành khách thường xuyên – Helsinki muốn mở rộng trao đổi dữ liệu để hồ sơ sinh trắc học EES, cảnh báo danh sách theo dõi và dữ liệu hành khách hàng không được chuyển giao liền mạch giữa các thủ đô Bắc Âu và Baltic. Điều này quan trọng với các công ty chuyển nhân sự đến Phần Lan hoặc gửi nhân viên đi công tác xuyên biên giới thường xuyên, vì dữ liệu thông suốt giúp rút ngắn thời gian và tăng tính dự đoán khi qua cửa khẩu. Thứ hai, bà Valtonen sẽ thúc đẩy hướng dẫn chung về xử lý người tị nạn Ukraine có giấy phép bảo hộ tạm thời hết hạn vào mùa thu này. Hiện có khoảng 65.000 người Ukraine sống tại Phần Lan, nhiều người làm việc trong xây dựng, công nghệ thông tin và y tế. Các quan chức Phần Lan cho rằng việc hài hòa trong NB8 – về gia hạn giấy phép lao động, công nhận kỹ năng và tiếp cận đào tạo hội nhập – sẽ ngăn chặn tình trạng “chạy đua xin visa” sang chế độ hào phóng nhất và giúp nhà tuyển dụng trong khu vực có kế hoạch rõ ràng hơn. Ưu tiên thứ ba là tăng cường khả năng phục hồi cho du lịch công tác. Finavia, nhà điều hành sân bay Phần Lan, cảnh báo các trục trặc ban đầu của EES có thể làm tăng thời gian chuyển tiếp tối thiểu tại sân bay Helsinki thêm 5-10 phút, sân bay trung chuyển được các tập đoàn đa quốc gia sử dụng để điều phối luồng khách châu Á qua hành lang Bắc Cực. Phần Lan sẽ đề xuất bảng điều khiển luồng hành khách chung NB8 tổng hợp dữ liệu thời gian chờ thực tế từ các sân bay Helsinki, Stockholm-Arlanda, Copenhagen, Riga và Tallinn. Nếu được thông qua, các nhà quản lý du lịch có thể chủ động đặt lại vé cho khách hàng giá trị cao hoặc kỹ sư hiện trường khi có dấu hiệu tắc nghẽn. Kết quả thực tiễn từ cuộc họp hai ngày sẽ được đưa vào kế hoạch hành động di chuyển NB8 chính thức dự kiến công bố vào tháng 6. Với các công ty toàn cầu có hoạt động tại Bắc Âu hoặc Baltic, bất kỳ tiêu chuẩn chung mới nào về công nghệ biên giới, quyền lao động người tị nạn hay mục tiêu giảm thời gian chờ sân bay đều có thể ảnh hưởng ngay lập tức đến việc tuân thủ và chi phí.