Wzrost w Złotym Tygodniu: 3,79 miliona podróży transgranicznych odnotowano w pierwszych trzech dniach świąt Pracy

Departament Imigracji w Hongkongu poinformował, że w dniach 1-3 maja przez punkty kontrolne na lądzie, morzu i w powietrzu przeszło 3,795 miliona podróżnych, co podkreśla ożywienie regionu po pandemii jako bramy do Wielkiego Zatoki. Odwiedzający z Chin kontynentalnych stanowili 714 765 z tych podróży, co według urzędników turystycznych jest „zachęcająco bliskie” poziomom sprzed Covid-19. Lo Wu i Lok Ma Chau Spur Line ponownie były głównymi punktami przekraczania granicy, obsługując każdego dnia świątecznego (2 maja) ponad ćwierć miliona podróżnych. Nowe elektroniczne bramki e-Gate, zdolne do skanowania Pozwoleń na powrót do domu oraz elektronicznych pozwoleń podróży dla obcokrajowców z Chin kontynentalnych w czasie krótszym niż osiem sekund, pomogły utrzymać średni czas oczekiwania w kolejce poniżej 20 minut, według Departamentu Imigracji. Dla menedżerów ds. mobilności korporacyjnej te liczby mają znaczenie: obłożenie hoteli w kluczowych dzielnicach biznesowych sięgnęło 89 procent, co przełożyło się na wzrost średnich stawek dziennych o 22 procent w porównaniu z pierwszym kwartałem 2026 roku. Firmy wysyłające pracowników do Hongkongu w tym tygodniu zgłaszały konieczność rezerwacji z trzy- lub czterotygodniowym wyprzedzeniem, aby zapewnić miejsca w preferowanych hotelach, lub ryzyko zakwaterowania w odległych dzielnicach. Konsultanci ds. ryzyka podróży zwrócili także uwagę na ograniczenia przepustowości na kolei dużych prędkości Guangzhou–Shenzhen–Hongkong, gdzie turyści wykupili większość miejsc w drugiej klasie w ciągu kilku minut od ich udostępnienia. Organizacje planujące jednodniowe wyjazdy biznesowe po Wielkim Zatoce zostały poinformowane o konieczności rezerwacji miejsc w pierwszej klasie lub przesiadki na autobusy transgraniczne. W dłuższej perspektywie wzrost liczby podróżnych stanowi argument dla decydentów rozważających wydłużenie godzin pracy mniejszych punktów kontrolnych, takich jak Heung Yuen Wai i Liantang. Propozycja pilotażowego całodobowego odprawiania ładunków w szczytowych okresach świątecznych ma trafić do Rady Wykonawczej Hongkongu przed latem.